首期AOPA垂直起降固定翼無人機培訓班實踐飛行，在似火的驕陽和零星暴雨中進行了一周。
8月4日，縱橫垂直起降固定翼無人機教員帶著首期學員，進行了本場帶飛。
訓練現場
當天，縱橫教員將學員分為滑翔機組、多旋翼組、垂直起降固定翼組三個訓練小組進行訓練。所有學員都從滑翔機開始訓練，讓學員掌握固定翼飛機的基本控制，為多旋翼控制打基礎。滑翔機完成基本動作的考核之后，學員開始適應小四軸飛機的控制方法。當學員滑翔機、多旋翼都能控制，并通過教員的認定后，學員就可以進入垂直起降固定翼小組飛行訓練。
圖為學員在進行多旋翼和滑翔翼訓練
在實踐飛行過程中，對于基礎差、進度慢的學員，縱橫教員一遍遍的陪學員訓練，直到他們弄懂為止。對于基礎較好的學員，教員則根據他們的薄弱環節，進行一對一的強化訓練。
在學員親自操作多旋翼無人機和“CW-10大鵬”垂直起降固定翼無人機進行訓練時，為了避免操作時可能發生的危險，每一架無人機都連接兩臺遙控器，學員、教員人手一臺。當有緊急事態發生時，教員可以迅速反應，用自己手中的遙控器保護學員的安全。
整個教學過程，縱橫教員將每個步驟都盡量細化，教學具有針對性，務必讓每個學員深入掌握垂直起降固定翼無人機的各種操作技能。
縱橫責任
首期AOPA垂直起降固定翼無人機培訓班，理論教員為我公司大鵬系列無人機設計總師王利光博士等資深專家。精通各型多旋翼、固定翼、直升機，教學經驗豐富的雷勇等首批AOPA垂直起降固定翼無人機教員，是實踐飛行的教員。
圖為訓練時畫面
學員使用的主要訓練飛行器是我們公司自行生產，可以給學員提供充分的拆裝、帶飛、單飛時間；自行研發的仿真程序，可以幫助學員盡快掌握地面站操作和應急操作；外購的多旋翼和固定翼訓練機數量充足，滿足學員訓練需求；北川培訓和飛行基地，遠離城市，凈空條件好，學員飛行時間可以得到充分保障。
我公司作為首家也是目前唯一一家擁有垂直起降固定翼無人機培訓資格的公司，不管是在理論上、外場飛行中，還是在安全規程和培訓管理等方面，都用上十二分認真。在今后的發展中，縱橫也將不斷探索和完善，為行業無人機的健康發展承擔應有的責任。
8月4日，縱橫垂直起降固定翼無人機教員帶著首期學員，進行了本場帶飛。
訓練現場
當天，縱橫教員將學員分為滑翔機組、多旋翼組、垂直起降固定翼組三個訓練小組進行訓練。所有學員都從滑翔機開始訓練，讓學員掌握固定翼飛機的基本控制，為多旋翼控制打基礎。滑翔機完成基本動作的考核之后，學員開始適應小四軸飛機的控制方法。當學員滑翔機、多旋翼都能控制，并通過教員的認定后，學員就可以進入垂直起降固定翼小組飛行訓練。
圖為學員在進行多旋翼和滑翔翼訓練
在實踐飛行過程中，對于基礎差、進度慢的學員，縱橫教員一遍遍的陪學員訓練，直到他們弄懂為止。對于基礎較好的學員，教員則根據他們的薄弱環節，進行一對一的強化訓練。
在學員親自操作多旋翼無人機和“CW-10大鵬”垂直起降固定翼無人機進行訓練時，為了避免操作時可能發生的危險，每一架無人機都連接兩臺遙控器，學員、教員人手一臺。當有緊急事態發生時，教員可以迅速反應，用自己手中的遙控器保護學員的安全。
整個教學過程，縱橫教員將每個步驟都盡量細化，教學具有針對性，務必讓每個學員深入掌握垂直起降固定翼無人機的各種操作技能。
縱橫責任
首期AOPA垂直起降固定翼無人機培訓班，理論教員為我公司大鵬系列無人機設計總師王利光博士等資深專家。精通各型多旋翼、固定翼、直升機，教學經驗豐富的雷勇等首批AOPA垂直起降固定翼無人機教員，是實踐飛行的教員。
圖為訓練時畫面
學員使用的主要訓練飛行器是我們公司自行生產，可以給學員提供充分的拆裝、帶飛、單飛時間；自行研發的仿真程序，可以幫助學員盡快掌握地面站操作和應急操作；外購的多旋翼和固定翼訓練機數量充足，滿足學員訓練需求；北川培訓和飛行基地，遠離城市，凈空條件好，學員飛行時間可以得到充分保障。
我公司作為首家也是目前唯一一家擁有垂直起降固定翼無人機培訓資格的公司，不管是在理論上、外場飛行中，還是在安全規程和培訓管理等方面，都用上十二分認真。在今后的發展中，縱橫也將不斷探索和完善，為行業無人機的健康發展承擔應有的責任。
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