北航“馮如杯”競賽學術科技一等獎作品來襲

       “基于同源分配式動力的旋翼固定翼復合式飛行器”項目由葛昕怡、李江波、邵翔、余長坤、姜行健、周舒、饒章恒同學合作設計完成。項目團隊潛心鉆研復合式飛行器，累計研發三代驗證機及兩種改型，先后歷經多次外場試飛，積累了大量的飛行數據及相關資料，在國內相關領域取得了突破性的進展。

    團隊總結以往經驗，并繼續研制同源動力分配系統、改進主旋翼的離合系統、對控制系統和主體結構進行優化，得益于可靠性的提升，使作品達到了工業級無人機的設計和制造水平。同時進行了一系列懸停試驗、直升機模式航線飛行、垂直起降轉換平飛的航線飛行，圓滿完成既定的飛行目標。
    “新概念共軸傾轉旋翼機的設計與控制”項目由劉一博、石奇玉、鄭鵬、魯雨晗、傅奕聰、陳楷東、付楚喬同學共同設計完成。項目自2014年4月啟動，歷時700余天研制完成。

    項目針對國內測繪無人機普遍使用的彈射起飛傘降回收的使用方案，提出替代性起降方案；針對傳統傾轉旋翼機飛行力學穩定性設計中螺旋槳旋翼力與機翼幾階低頻模態相耦合導致劇烈振動的問題，提出了一種振動更低，控制余度與穩定性更高的共軸雙槳傾轉旋翼微小型飛行器設計方案；傾轉旋翼設計與飛翼布局相結合，使飛行器可以垂直起降，同時進行低耗電量的高速巡航，從而實現常規旋翼飛行器不能實現的長航時大航程作業；提出了一種創新性地旋翼差速耦合與舵面自動反饋相配合的抗風增穩控制。
      “精準扶貧理念下農村低保對象的認定研究”項目由畢藝葦、盧伊凡兩位同學協作完成。項目團隊試圖構建合理的模型，采用數據分析的方法，為“精準扶貧”貢獻力所能及的力量。在進行問卷調查的初期，由于部分調查問題設置的原因，問卷內容未能完全反映村民意愿。隨后經過改進，確定了合理的調查方案，采用小樣本調研的方法，并經過人性化溝通以及對問卷內容的及時調整，最終的調查結果取得了很好的信度和效度。