背 景
當前，黃渤海海洋伏季休漁進入收尾的關鍵時期，隨著海上持特許捕撈許可證捕撈海蜇漁船、打撈滸苔漁船相繼出海作業，海上漁船管理形勢更加復雜嚴峻。
為鞏固海洋伏季休漁成果，維護后期伏季休漁管理秩序，近期，北航直升機研究所(陳銘教授團隊)協助山東省海洋與漁業監督監察總隊第一支隊組織青島市海洋與漁業行政執法支隊、日照市海洋與漁業監督監察支隊漁政執法船在山東省南部海域開展編隊執法檢查。
北航直升機研究所F-120無人直升機搭載光電吊艙等設備，與中國海監4072船、中國漁政37016船、中國漁政37601船及中國漁政37361船組成海空立體化編隊，對執法海域可疑船只進行精準偵查。執法海域海況惡劣，能見度低，最大風速達到12米/秒。F-120無人直升機在30米、50米、100米三個高度為海上執法編隊提供前出偵查，總計飛行2小時，航程45公里，協助海上編隊進行違法船只抓捕取證工作。F-120無人直升機惡劣海況下優異的飛行性能獲得執法編隊指揮長及全體執法人員的充分認可和高度評價！
此次執法行動是國內第一次用無人直升機與漁政執法船以編隊形式進行海空一體化巡航執法，編隊克服海上風大浪高、海況惡劣等不利因素，發揚敢打硬拼的優良作風，有效維護了海洋伏季休漁秩序。為探索漁業執法突破傳統執法模式開創先河。
以下是本次海空立體化編隊執法視頻：
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