智能巡檢丨不斷破解無人機“成長”的密碼

編者按

湖北易瓦特科技股份有限公司作為全球一流的民用工業級無人機制造商以及無人機電力巡檢行業應用解決方案提供商，在無人機能源領域應用過程中取得了突出的成績，并積累了豐富的經驗。《中國能源報》供電部“智能巡檢”欄目近日走進易瓦特，與該公司董事長趙國成面對面，探討無人機在能源領域的應用情況以及今后的發展方向。

易瓦特科技股份有限公司董事長趙國成

定制解決方案  智能巡檢更可靠

中國能源報：電力行業作為無人機應用的一個重要領域，目前主要應用的無人機類型有哪些？各自適用于什么樣的巡檢內容？請介紹一下易瓦特無人機在電力領域的應用情況？

趙國成：易瓦特作為中國第一家以民用無人機為主業的掛牌公眾公司，已經擁有了針對電力行業應用的全系列無人機，分別是多旋翼無人機、固定翼無人機以及無人直升機，每種機型根據不同的應用場景又可選擇不同的配置和工作載荷。

多旋翼無人機運用較為廣泛，優點是機械簡單，可垂直起降和懸停，缺點是續航時間較短，載荷較小，可攜帶機載相機、紅外儀、夜視儀等設備對桿塔進行精細化巡檢，另外也可以執行一些特定的任務，比如電力放線、噴火除異物等。

與多旋翼不同，固定翼無人機續航時間長，飛行效率高，可彌補多旋翼的缺點，通過攜帶影像采集設備對桿塔和輸電線路進行航拍巡視，搜索、定位、采集線路缺陷和隱患的影像數據，不過起飛降落需助跑，無法懸停，不能對桿塔近距離拍攝。

無人直升機作為結構最復雜，操作難度最大的無人機結合了多旋翼和固定翼的優點，不但續航時間長、載重大，還可垂直起降，但是由于其成本高昂，后期維護保養復雜，使用也受到了一定的局限。

易瓦特在不斷完善現有產品的同時，也在努力研發新的無人機產品以及有針對性地行業定制化解決方案。目前，全國多個省市電力公司在使用易瓦特的產品，我們也為他們提供了無人機的飛行巡檢服務，相信易瓦特無人機將在未來電力行業有更加廣闊的應用前景。

中國能源報：無人機電力巡檢對無人機系統有哪些具體要求？    

趙國成：相比于其他的應用行業，電力行業比較特殊。我們知道高壓輸電線周圍存在很強的電磁場，無人機內部的陀螺儀、磁羅盤計等又很容易因為電磁場的干擾而無法正常工作，這就要求無人機要具備較強的抗電磁干擾能力。同時，針對不同的作業需求，無人機還需配備多種應用載荷以滿足電力行業巡檢的特殊要求。

另外，電力行業作為國民經濟的命脈，無人機在電力巡檢過程中的飛行安全顯得尤為重要，這就意味著無人機需要經過嚴格的測試，必須具備工業級的高可靠性能。

中國能源報：易瓦特公司選擇電力行業應用的初衷是什么？您認為無人機在能源領域應用的解決方案與其他工業領域有什么不同？

趙國成：說到易瓦特這樣的選擇，還是來源于我的早期發展經歷。我個人早期從事的是電力領域的工作，因此對于電力領域的技術、資源以及對無人機的應用需求有更好的把握。布局電力行業，能夠為公司快速打開行業應用市場，保障公司成立伊始的穩定發展。

能源領域不同于其他工業領域，擔負著國民生產的重任，所以對應用于能源領域的無人機提出了更嚴格的要求。有效的無人機巡檢不僅能最大程度保護能源資產的完整，同時也能極大提升巡檢的效率。

培育運營市場  行業應用更智能

中國能源報：易瓦特是如何做到滿足不同行業應用的？有哪些經驗可以分享？

趙國成：首先，易瓦特從成立起，就始終堅持“智創無限可能”的發展理念，堅持以市場為導向，力爭能研制生產出不同的機型，來滿足不同行業、不同客戶的應用需求，甚至是客戶的一些個性化應用需求。

第二，易瓦特針對不同的行業，提出不同的行業應用解決方案，為客戶解決實實在在的問題。對于無人機企業來說，技術是核心，服務是手段。在技術上，要確保無人機的飛行安全、可控，這是企業的核心競爭力。目前易瓦特申報的各類與無人機有關的技術專利達300余項，形成了六大核心技術、七大產品系列的知識產權保護格局，從技術上確保了易瓦特無人機安全性、穩定性、全面性的技術優勢。服務方面，易瓦特提出的無人機行業應用解決方案，在國土測繪、警用消防、能源巡檢等十多個行業中積累了豐富的經驗。

以上這些構成了易瓦特的綜合實力和市場競爭力，成為易瓦特作為民用工業級無人機行業領先企業的重要注解。

第三，與其說技術發展滿足行業應用，不如說行業應用決定技術發展的方向。易瓦特無人機的每一項技術革新，都是對市場及客戶需求的積極回應，都是在解決無人機行業應用過程中出現的問題。無人機在警用安防領域的應用，要求它能夠全天候出警、全地域執勤，才有了更先進的機載設備模塊化處理以及防風、防雨的復合材料機身；無人機在電力巡檢領域的應用，要求它能夠在復雜的超低空環境與近距離安全穩定飛行，才有了抗強電磁干擾技術。技術革新使得無人機能夠應用于更多的細分行業；而無人機在細分行業的應用實踐，為技術的進一步發展提供了方向與思路。

中國能源報：兩會前夕，三部委印發了《關于推進“互聯網+”智慧能源發展的指導意見》，重點提到在能源消費端要做到智能化，一些專家也提到讓智能機器人遍布整個能源領域，無人機代替人工巡檢是能源領域智能化的一部分，您對無人機在能源領域的發展前景有什么看法？

趙國成：的確，無人機代替人工巡檢是能源領域智能化的一部分。我們也欣喜地看到，越來越多的電力公司將無人機作為了電力巡線作業的必備工具。隨著無人機行業的快速發展，基于飛行數據的存儲與大數據信息化管理也是今后發展的重要方向，無人機廣泛應用于能源領域并逐步代替人工的趨勢會更加明顯。

當然，無人機在能源領域的發展也面臨以下亟待解決的問題：

首先是人才的問題。目前，圍繞無人機的各類人才均顯不足。以飛行人才為例，截止到2015年底，獲得民航局認可的無人機駕駛員合格證的人數僅兩千余人，人才數量緊缺必然導致用人成本升高。好在以易瓦特飛行學院為代表的無人機駕駛員訓練機構已經初具規模并不斷提升培訓能力，相信無人機的人才荒將得到有效解決。

其次是技術的發展。目前無人機技術只是做到了“眼睛的延伸”，滿足了巡檢的需求。今后無人機將實現自主飛行、發現問題并及時搶修的功能，這要求無人機在飛行穩定性、導航與外部感知的精準性以及自主決策的智能性都要達到較高的水平，需要人工智能、物聯網等各項技術的融合。無人機的發展將從現在追求飛行穩定性的“航空器思維”向追求作業智能化的“機器人思維”轉變。這樣的轉變將使得無人機在能源領域有更大的作為。