這讓小編不禁想起了2016年國際消費類電子產品展覽會上，億航智能技術有限公司發布了全球首款自動駕駛載人無人機“億航184”，業內人士認為，該產品首次實現了人類全自動駕駛飛行，將給交通行業帶來劃時代的重大變革。
自動駕駛載人無人機“億航184”高1.5米，額定載重100千克，海平面續航時間23分鐘，平均巡航速度100公里/小時，可乘坐一名乘客。該產品由億航獨立自主研發，在設定飛行計劃后，乘客只需在機載應用中設定目的地，即可完成自動駕駛。在安全性上，億航表示，該飛行器將所有部件進行“全備份”，螺旋槳、電動機、電池、飛行控制系統等任何一個重要部件出現問題時，飛行器仍然可以正常飛行，保證人機安全，其內置的FAIL-SAFE系統可以在出現故障時采取空中懸停或就近降落等措施。根據該公司目前公布的數據，受制于電池容量和電池重量的矛盾，該款飛行器有效飛行距離不會超過25千米。在合法性方面，目前各國的監管部門都沒有針對載人多軸自動駕駛飛行器制定相應的適航審查條例。
兩者都為人們提供了更加快速、便捷的交通方式，只是實現還需要時間以及政策、技術等方面的完善。如果要選一種，不知道大家更傾向于哪一個？
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