洛克希德·馬丁于2015年12月2日的新聞發(fā)布會上宣布他們已經(jīng)對自行設計的無人機空中交通控制系統(tǒng)進行了測試。這套無人機空中交通管理系統(tǒng)專門為消防行為設計，并且與現(xiàn)有的空中交通管理并行不悖。在測試過程中，洛克希德·馬丁采用了兩款軍用級別的無人機，分別為小型Stalker XE無人機與K-MAX無人貨運直升機。
Stalker XE是洛克希德·馬丁生產的小型無人偵察機，翼展12英尺，飛行速度最高可達45mph，高度可達15000英尺，飛行時長可達8小時。Stalker可以在復雜環(huán)境中拍攝高清晰度的圖像，無論是日間還是夜間這款無人機都可以很好地工作，該無人機還配備了電光紅外線攝像頭。K-MAX由卡曼公司生產，搭載了洛克希德·馬丁的系統(tǒng)。這款無人機可以為駐扎在復雜地形的軍隊提供大量補給，載重量達6000磅，飛行速度可達115mph。這款無人機也可適應日夜工作，同時還能應對一些惡劣天氣。
這兩款無人機互相配合可以在消防行動中發(fā)揮很大的作用。Stalker可以定位火災地點并獲取火勢情況與蔓延情況相關的數(shù)據(jù)；而K-MAX無人機則可以運輸水或其他用以滅火的物質。搭載了洛克希德·馬丁的交通控制系統(tǒng)后，這兩款無人機可以與相互交流并與空管人員進行溝通。
這次測試證實了這一套新系統(tǒng)可以被空管人員理解，并且現(xiàn)有的無人機搭載該系統(tǒng)之后適合執(zhí)行消防任務。
無人機用于消防行動還有很大的發(fā)展空間，如果能夠實現(xiàn)24小時不間斷操作無人機檢查潛在的火災威脅，這將大大降低火災對人們生命與財產的影響。由于該系統(tǒng)與現(xiàn)有的空中交通管理系統(tǒng)沒有沖突，搭載該系統(tǒng)的無人機或許很快就能被允許進入民航。
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