不過，美國政府部門尚未明確說明，這一系統將由誰來運行，以及如何運行，并正在為此征求意見。
在谷歌，這一秘密項目名為Project Wing。該項目負責人戴夫·沃斯(Dave Vos)表示，谷歌認為，沒有任何單一組織有能力去運行這樣的系統。谷歌的理念并不是自行開發解決方案，提供給所有人使用，而是所有人都可以自由參與解決方案的開發。
已有至少14家公司與NASA簽署協議，協助NASA所謂的“無人航空系統交通管理”的開發。此外，還有100多家公司和大學已對這一項目表示了興趣。在商用無人機進行長距離飛行，提供快遞、線纜檢查和農作物調查等服務之前，這一系統需要開發完成。
下周，許多公司將參加由NASA贊助舉行的一次會議，討論系統的工作方式。NASA的目標是開發出完全自動化的指揮系統，由計算機來指示無人機如何避開障礙物，以及避免相互碰撞。
目前，無人機已成為一個價值數十億美元的新興市場，而成功開發出無人機交通控制系統的公司將在這一市場占據有利地位。因此，多家風投也被吸引，包括Accel Partners、英特爾的投資部門，以及Millennium Technology Value Partners等。
國際無人交通工具系統協會總裁布萊恩·維恩(Brian Wynne)表示：“他們毫無疑問看到了其中的經濟機會，并希望參與其中。這是真正的魔法。”
沃斯則表示，未來在距離地面數百米的高度上將有數千架無人機飛行，這有助于減少污染。而這一飛行高度也遠遠低于傳統飛機。(維金)
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