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          Asylon:尋找增強無人機續航能力的辦法

          發布日期:2015-12-01??來源:cnBeta我要投稿我要評論
                 無人機的電池續航一直是困擾該行業的一個問題,目前的電池技術一定程度上制約了無人機的發展,通常充一小時電僅夠無人機飛行20-30分鐘。除非人類尋找 到了更為高效、能量更足的能源,就目前而言得讓電池技術再提前25年才能滿足當前的無人機的需要。而此時,在費城一家名為Asylon的公司正在想辦法用 一套自動給無人機充電的系統來延長無人機的飛行時間。

          Asylon的系統由幾部分組成,該系統的地面基站有一個可以同時安放16個電池的盒子,當盒子接通電源后它將為這些電池同時充電。另外這個盒子有一只機械手以及一塊無人機降落板。該系統還有一個200克的無線電發送裝置,可以附著在無人機上。無線電發送裝置可以和地面基站盒子上的降落板溝通,當無人機電量不足時可以自動飛回降落板著陸。Asylon的CEO Damon Henry說:“我們對使無人機自動飛回的解決方案十分有信心,我們正打算將此系統申請專利。這套系統中有傳感器、三個攝像頭以及一個附著式紅外無線電發送裝置。我們能讓無人機自動返回,并且著陸的誤差不超過2英尺。” 另外,基站的機械手被用于更換無人機的電池。

          為了使整個流程更為簡單,Asylon采用了不同于當前絕大多數無人機采用的電池板。Henry說他們開發了一種結構可以快速地更換電池,只要采取壓按的形式就能鎖定或解鎖電池。Henry說他希望以后這種電池板結構可以作為一款獨立的產品應用到專業無人機或競技無人機上。

          Asylon系統還有一個移動端的應用,這個應用可以讓使用者將無人機的型號信息傳遞給Asylon系統,隨后該系統將根據該無人機的飛行距離與電量制定一套高效的飛行方案。

          目前Asylon系統適配于DJI s1000和s900無人機,Asylon希望盡快地適配于Inspire 1和Arducopters。

          “我們從s1000和s900開始,因為他們體積比較大,電池更換難度最高,如果電池體積小的話會更容易更換。此外這兩種型號的無人機也是美國聯邦航空局所允許使用的無人機中最常見的。”

          目前調查公司、安保公司、快遞公司等等都對Asylon的系統有很大的需求。

          Henry說他們并不用再等待太久,等到明年1月他們就開始預售Asylon系統,4月就能發貨,售價根據種類不同將在7美元到10000美元之間。

           

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          本文鏈接:http://www.shhz-sgr.cn/uav-news/201512/01/12834.html
          標簽:??無人機續航能力 Asylon無人機充電系統
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