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          日本無(wú)人機(jī)送貨實(shí)驗(yàn)成功 空中宅急送更進(jìn)一步

          發(fā)布日期:2015-01-21我要投稿我要評(píng)論
             中新網(wǎng)1月21日電 據(jù)日本媒體21日?qǐng)?bào)道,用小型無(wú)人直升機(jī)向離島送貨的實(shí)證實(shí)驗(yàn),日前在日本取得成功。出于想讓不便的離島生活更加豐富的契機(jī),高松市一男性在網(wǎng)上募集出資人進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

           這架無(wú)人直升飛機(jī)是四方形,約1米長(zhǎng)、重約4公斤。依靠四角的螺旋槳飛行。實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)送的物品是相機(jī)和急救套裝,共計(jì)1公斤重,在高松市高松東港和男木 島之間約8千米距離內(nèi),只飛行不到20分鐘。此次實(shí)驗(yàn)企劃人小野正人表示:“非常高興實(shí)驗(yàn)?zāi)艹尚巍榱松畈槐愕碾x島,希望可以將開(kāi)發(fā)和實(shí)證實(shí)驗(yàn)繼續(xù)下 去。”

           小野是香川縣出身的IT工程師,10年前回到香川。本身就愛(ài)好環(huán)島游。經(jīng)常往返于運(yùn)營(yíng)有社區(qū)“Kamomeya”的男木島和位 于高松市市區(qū)的家。離島生活,由于沒(méi)有定期船,最后一班船也是傍晚,偶爾不得不乘坐價(jià)錢較貴的海上出租車。因?yàn)樾枰ㄙM(fèi)乘船費(fèi)用,一次性統(tǒng)一購(gòu)物的人也很 多。

           看到網(wǎng)購(gòu)商城亞馬遜公司,在美國(guó)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行寄包裹的新聞,這讓小野受到啟發(fā),以“飛天Kamome宅配便 KamomeAir 計(jì)劃”為名,開(kāi)始這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。

           在無(wú)人機(jī)機(jī)體搭載的電腦上,輸入路徑和目的地,無(wú)人機(jī)就可以自動(dòng)飛往規(guī)定的地方。不說(shuō)節(jié)約時(shí)間,就連運(yùn)費(fèi)都能壓低。小野便向國(guó)內(nèi)制造商訂購(gòu)一款即使機(jī)體 裝上輕貨物也能長(zhǎng)途飛行的無(wú)人機(jī)機(jī)體。實(shí)驗(yàn)需約100萬(wàn)日元(約合人民幣5.3萬(wàn)元)資金,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招募出資人眾籌資金,約有100人參與。

             在美國(guó),用無(wú)人機(jī)送包裹一直有墜落時(shí)地面安全以及隱私的問(wèn)題。小野認(rèn)為,要是海上運(yùn)輸?shù)脑挘軠p少這種風(fēng)險(xiǎn)。如果該計(jì)劃有望實(shí)用化,首先將計(jì)劃致力于醫(yī) 藥品等緊急物資的運(yùn)輸。為發(fā)展運(yùn)送日用品的事業(yè),正在摸索和企業(yè)以及研究機(jī)關(guān)的合作。小野稱,“希望瀨戶內(nèi)海成為海上運(yùn)輸研究的一大據(jù)點(diǎn)”。

          相關(guān):日本飛天Kamome計(jì)劃 或首先用于海上藥品緊急物品運(yùn)輸

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