外媒稱，到2030年左右，也就是說大約20年后，未來戰斗機將在沒有飛行員的情況下實施機動。一旦戰事爆發，首先派出的將是這些隱形戰機，以便奪 取制空權。這一切幾年前還只是科幻小說的想象，如今它正在大西洋兩岸逐步變成現實。雖然美國已經領先，但法國和英國不想被落下，它們準備用兩年時間研發未 來能取代“陣風”和“臺風”戰斗機的新一代戰機。
據法國《世界報》網站11月6日報道，法 國軍備總代表洛朗·科萊-比永以及英國國防部負責軍需品的伯納德·格雷11月5日啟動了這方面的一個計劃：他們將把未來戰機的第一個可行性研究合同交給法 國達索公司及英國航空航天系統公司。這兩家公司將獲得2.5億歐元的資金，并在未來兩年時間內設計并定義“未來空戰系統”（FCAS）的細節。這兩家公司 還將與其他公司展開密切合作。據悉，這兩家公司將有數百名工程師參與這一項目。
到2016年，法英兩國將根據企業界提出的建議，就是否需要生產出一架樣機作出決定，以便對未來戰機的性能作全面測試。這一步是規模化生產的先決條件。
對于達索公司和航空航天系統公司來說，一切并不需要從零開始。近年來，兩家公司已分別研制出了無人駕駛戰斗機的樣機。
盡管英法的這一項目還只是處于起步階段，但具有很大象征意義。它標志著歐洲防務合作在一個新領域展開。此前，歐洲國家在直升機、飛機或導彈等領域有著較密切的合作。
英法將聯合研發無人戰斗機
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據英國《簡氏防務周刊》網站3月13日報道，其中一張圖片上的無人戰斗機，據說已于2012年12月中旬組裝完畢。這似乎是一架無尾翼“德爾塔”單引擎飛機，進氣道位于機體的中前部。這種設計特點與同沈飛合作的沈陽航空航天大學提出的幾種無人戰斗機設計理念相一致。
報道稱，沈飛公司的一名工程師也曾在其2011年發表的一篇工程學學術論文中，重點介紹過這種設計特點。論文說，這種翼展14米的“德爾塔”無人戰斗機的設計理念與波音公司生產的“幻影線”無人飛行器類似。預計，沈飛公司的無人戰斗機今后將在中國的航空母艦上使用。
中國消息人士指出，這架無人戰斗機是由洪都集團生產的，這種說法可以從2月末出現的一張圖片中得到證實。圖片顯示的是一架為協助無人機研制而經過改 造的洪都公司L—15型教練機，這架飛機的后彈射坐椅被移除，機身底部有一個凸出的整流罩。這可能意味著中國或許已在指揮與控制軟/硬件方面取得進展，而 這些研究成果可能會被應用在這款由沈飛設計的無人戰斗機上。
在2012年11月舉行的中國珠海航空航天博覽會上，洪都集團透露，它正在實施一項以改裝后的L—15型教練機為基礎、被稱作“藍狐”的無人機研制計劃。據說，這款以L—15為基礎研制的無人機在攜帶副油箱的情況下航程達2600公里，可用來執行監視和戰斗任務。
報道指出，現在還無法確認2月末曝光的L—15型無人機是否為“藍狐”計劃，或者新公布的無人戰斗機計劃的組成部分。
（2013-03-15 08:35:02）
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