經濟之聲：剛才梳理到了產業鏈當中的一些上市公司。我們來看相關上市公司的情況，首先是航天電子（600372），有分析稱，2013年公司攻克了無人機系統多項技術，成功中標警用無人機系統采購項目，實現了在警用市場領域的重要突破；另外小型長航時無人機系統成功中標海洋環境監測項目，奠定了無人機系統產品進入國內海洋應用領域的重要基礎。分析認為無人機業務將在2014年為公司貢獻利潤，并成為公司今后重要的增長點。您怎么判斷公司未來的情況？
李軍政：無人機項目是航天電子大力培育的兩個系統級項目之一，另外一個是智能炸彈，都是我國急需的信息化裝備，從最初的定位上就是公司未來的重要增長點之一。航天電子的近程小型無人機在帶載能力、續航能力等方面處于國內領先水平，公司研制的小型近程無人偵察機系統榮獲2013年度國防科學技術進步一等獎，這個獎項還是很高的。預計公司2014年無人機業務將有望實現2億元的收入，今后收入規模還將擴大。
經濟之聲：我們再來看公司大股東航天時代電子公司尚未注入上市公司的企業資產有7107廠、7171廠和230廠，研究所資產包括13所、771所等。目前大股東直接和間接持有公司25.86%的股份，持股比例較低，存在資產注入的動機。今天公司股價創新高了，您認為目前公司估值是否反應了未來資產注入可能？
李軍政：這個航天電子和它的大股東航天時代電子公司它的業務都是非常多的，它們都屬于航天九院。因為當初航天九院是2009年在航天電子大股東航天時代電子公司的基礎上，再加上6個研究院所組成的。航天九院是航天科技集團改革的試點，在航天科技集團下屬科研院所中的改革預期最為強烈，改革的目標比較明確，就是整體上市。而航天電子是航天九院下屬唯一的控股上市公司，在主營業務方面與大股東同屬于航天電子領域，具有很強的相關性，因此，市場一直認為公司最有可能成為大股東資產整體注入的平臺，而從上一次資產注入至今已經長達5年之久，市場始終存在注入預期。按照上市公司現有的資產盈利水平計算，當前公司的PE大概50多倍，我認為已經反映了未來資產注入的可能。
經濟之聲：我們再來關注一家公司，賽為智能（300044）近期透露公司子公司合肥賽為智能研發的無人機飛控產品，目前正在申請國家軍標質量體系認證中，待認證通過后，不排除部分產品進入軍工市場。所謂無人機的飛控，就是無人機的飛行控制系統，主要有陀螺儀（飛行姿態感知），加速計，地磁感應飛控，GPS模塊（選裝），以及控制電路組成，主要的功能就是自動保持飛機的正常飛行姿態。您怎么看賽為智能在無人機領域競爭能力？
李軍政：這個賽為智能目前它的主營業務是城市軌道交通還有建筑鐵路以及水利行業的一些智能化系統的解決方案。那么它的無機人飛控仍然處于一個研發階段，無人機系統主要包括機載系統，還有操控系統、發射回收系統，還有這種飛控系統，就是它做的這部分，還有數據電路系統、電源系統和地面控制站的系統，所以這個提醒賽為智能飛控系統研發成功之后，那么它也是只是無人機當中的一個系統，那么有可能會進入其他無人機整機制造商的一個配套的領域，但是因為目前很多無人機制造商本身它做無人機整機的，那么本身它也有這種飛控系統的研發，所以在這種未來的市場狀況下，賽為智能的競爭優勢并不是太明顯，除非它的基礎水平比這些軍工廠商的技術水平要大幅領先。
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