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          中國無人機(jī)展面臨四大挑戰(zhàn) 技術(shù)比美國差20年

          發(fā)布日期:2014-06-04我要投稿我要評論
           我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略思考

            加快我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐,必須在堅(jiān)持走軍民深度融合發(fā)展道路的同時,切實(shí)搞好產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì),從技術(shù)、市場、行業(yè)規(guī)范等多方面促進(jìn)國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)步形成

            無人機(jī)作為信息時代高技術(shù)含量的產(chǎn)物,已成為世界各國加強(qiáng)國防建設(shè)和加快信息化建設(shè)的重要標(biāo)志。眾多發(fā)達(dá)國家和新興工業(yè)國家,無不十分重視無人機(jī)的研究、發(fā)展和應(yīng)用

            當(dāng)前,除了在軍事上廣泛應(yīng)用,并被歐美等傳統(tǒng)軍事強(qiáng)國視為新的軍力增長點(diǎn)之外,無人機(jī)在民事領(lǐng)域的推廣應(yīng)用也方興未艾,世界諸多無人機(jī)發(fā)展先進(jìn)國家已將其作為推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展、滿足社會經(jīng)濟(jì)活動需要的重要手段和重點(diǎn)選擇。

            因此,重視無人機(jī)研究,加快無人機(jī)發(fā)展步伐,積極探索我國的無人機(jī)發(fā)展道路,對提升我國無人機(jī)整體水平,加強(qiáng)國防建設(shè),促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

            基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí),仍存差距

            我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步于上世紀(jì)60年代,受歷史、技術(shù)水平、需求和認(rèn)識等方面因素的影響,我國無人機(jī)研發(fā)工作在很長的時期里沒有得到國外任何參數(shù)技術(shù)的支持,幾乎完全依靠自己的試驗(yàn)積累。但也正是得益于這樣的務(wù)實(shí)研究,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)積累了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

            但在之后的幾十年當(dāng)中,由于歷史原因,無人機(jī)技術(shù)研發(fā)多次被迫中止,特別是在研發(fā)力量上,無人機(jī)的設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)基本上長期由幾所大學(xué)承擔(dān),研發(fā)資金也很匱乏,導(dǎo)致我國無人機(jī)呈現(xiàn)局部技術(shù)有進(jìn)步、整體發(fā)展很有限的特點(diǎn)。

            近年來,伴隨我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科技水平特別是電子信息技術(shù)的全面提高,我國無論在無人機(jī)技術(shù)上還是在資金積累方面都有了十分可觀的改善,尤其是我國航空工業(yè)的骨干企業(yè)介入后,大大增強(qiáng)了研發(fā)力量,加速推進(jìn)了我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展和水平提高,使我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了真正實(shí)質(zhì)性的進(jìn)步。

            目前,我國已經(jīng)具備了自主設(shè)計(jì)研發(fā)低、中、高端無人機(jī)的能力,基本形成了配套齊全的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)體系,在無人機(jī)機(jī)種上已經(jīng)形成了種類齊全、功能多樣的較為完備的系列,而且性能指標(biāo)也在不斷得到改善提升,部分技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平,走上了全面發(fā)展的道路。

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