日本《外交學者》3月1日文章，原題：來了中國無人機 中國的崛起及其對地緣政治版圖的改變，引發（外界）對未知的害怕，有時這種害怕可以理解，有時卻是毫不理智的，無人機技術也是如此。
可以肯定地說，中國無人機引發了特別強烈的警惕，媒體大肆渲染恐慌。沒錯，在當前對日關系緊張、對美關系微妙之際，中國正在開發多種無人駕駛飛機。但一些觀察家聲稱的“無人機在中日愈演愈烈的武器競賽中占據中心位置”或“中國無人機威脅凸顯全球新的武器競賽”是站不住腳的。這種夸大可能是2012年美國防部一份報告刺激的，該報告稱中國無人機開發“令人擔憂”。
這種說法很沒道理。全球所有先進軍隊都在采用無人機，絕非解放軍一家。這并非武器競賽或害怕中國的理由，只是國防技術自然發展的一個方向。其次，中國或許展現了無人機的不俗進步，但在該領域遙遙領先的是以色列和美國。此外，中國如今在對所有軍事技術領域進行現代化無人機系統也不例外。
不過，中國確實在無人機方面顯露身手，希望其不斷擴充的無人機能發揮某種作用。日前有報道稱，中國軍方曾打算派無人機進入緬甸剿滅毒梟。這顯然表明解放軍擁有武裝無人機作戰能力且對此也比較自信，雖然北京否決了這個戰術，但顯然有效仿華盛頓的意思，即保留使用無人機打擊國家敵人甚至在境外的權利。
中國部署無人機也不僅限于軍事領域。報道稱，遼寧省使用無人機監視中朝邊界，據說中國還建立了兩個沿海無人機基地，用以監視黃海和渤海灣的轄區。中國將有龐大的無人機隊伍，執行國家的多種不同任務。
中國并不缺少彼此競爭的無人機技術項目。目前，該國航空制造業要滿足來自軍方和民事機構的巨大需求。因而不難設想，這些貌似彼此競爭的無人機會有幾家（而非一家）勝出，進行大批量生產。去年11月業內一名高管就預測，2013年中國無人機銷量將翻番。
中國公司還對出口滿懷希望，看到了市場缺口：在目前只有少數國家有能力自造無人機的情況下，中國系統的低成本肯定是個優勢。一架美國“捕食者”無人機售價約450萬美元，一架“死神”無人機近1000萬美元，還得有許可的國家才能買到。消息人士稱，中國類似無人機售價還不到100萬美元。對于一些國際客戶，特別是那些不能或不愿采購美以技術的國家來說，中國無人機的性價比相當高。
所以，如果說值得對中國無人機的發展敲響警鐘，可能也并非因其在亞太對美日構成的威脅而是中國低價、較低出口壁壘的無人武裝系統向發展中國家的擴散不久或將開始。（作者特雷弗羅斯，喬恒譯）
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