RQ-4全球鷹無人機 (圖片來源：資料圖)
據美國空軍網站2010年3月底報道，美國空軍軍事通信專家們正尋求商業公司幫助開發高能力衛星通信鏈路，用于高空長航時RQ-4全球鷹無人機。
空軍電子系統中心已經發布招標通知書，進行“高速率機載終端”(HDR-AT)計劃的市場研究，為全球鷹無人偵察機增加高容量衛星通信鏈路。
該鏈路將支持新安裝的機載傳感器包，經由美國國防部寬帶全球衛星通信(WGS)星座，使用Ka波段通信，速率達到300兆/秒。
HDR-AT計劃尋求開發更新的多波段衛星通信天線群部件，新的現代化配件，政府依照商用通信標準開發的高速率波形。 (中國航天工程咨詢中心 許紅英 侯丹) 
RQ-4全球鷹是諾斯洛普·格魯門公司的無人偵察機產品(uav)。服役于美國空軍。 (圖片來源：資料圖)
RQ-4全球鷹無人機角色上類似1950年代叱吒風云的洛克希德U-2偵察機。它可以提供后方指揮官綜觀戰場或是細部目標監視的能力。它裝備有高解析度合成孔徑雷達 (SAR)可以看穿云層和風沙還有光電紅外線模組(EO/IR)提供長程長時間全區域動態監視。 (圖片來源：資料圖)[page]
白天監視區域超過100,000平方公里(40,000平方英哩)例如要監視洛杉磯一樣大的城市，可以從緬因州遙控全球鷹，拍攝370 x 370 公里(230 x 230 英哩)區域的洛杉磯市區24小時，然后悠閑的飛回家。 (圖片來源：資料圖)
“R” 開頭的名稱是美國國防部命名(reconnaissance)偵蒐的第一字母；“Q” 指無人機。“4” 是指無人機計劃第四架作品。“A” 或 “B” 則是兩種改裝版本和F-16等其他戰機有分ABCD型一樣。 (圖片來源：資料圖)[page]
全球鷹是第一架無人機UAV 得到FAA認證 可以在美國民航機領空飛行的無人機。這算是無人機產業一大革命，日后可能出現無人的客機用于商業。 (圖片來源：資料圖)
RQ-4動力來自AE3007H 渦輪風扇發動機引擎產生31.4 kN (3,200 kgf / 7,050 lbf)推力，可以搭載900公斤(2,000 磅)設備。機身為平常的鋁合金，機翼則是碳纖維。日后量產成本估計約$3500萬美金一架。 (圖片來源：資料圖)
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