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（原標(biāo)題：民航局劃下安全紅線(xiàn) 馴服無(wú)人機(jī)乖乖聽(tīng)話(huà)）為保證無(wú)人機(jī)行業(yè)健康、有序發(fā)展，近年來(lái)民航局加快了管理制定的發(fā)布，逐步細(xì)化和規(guī)范無(wú)人機(jī)極其駕駛員的管理規(guī)定，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步民航局將加大力
標(biāo)簽: 2016-10-15
（原標(biāo)題：我軍首家無(wú)人機(jī)操作考核認(rèn)定單位揭牌）國(guó)家體育總局航空無(wú)線(xiàn)電模型運(yùn)動(dòng)管理中心日前在解放軍陸軍軍官學(xué)院舉行全國(guó)遙控航空模型飛行員執(zhí)照考核認(rèn)定單位揭牌儀式。這是全軍第一家此類(lèi)認(rèn)定單位，標(biāo)志著我軍無(wú)
標(biāo)簽: 2016-10-14
近年來(lái)，武漢抓住全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家首批雙創(chuàng)示范基地和小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地城市三大機(jī)遇。目前，武漢新動(dòng)能的主體地位也在加快形成，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重不斷提高，雙創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)受到國(guó)家肯定。
標(biāo)簽: 2016-10-13
（原標(biāo)題：民航局最新頒布 無(wú)人機(jī)管理辦法出臺(tái)）《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者張豐蘩報(bào)道：為適應(yīng)近年來(lái)我國(guó)民用無(wú)人駕駛航空器的快速發(fā)展，民航局日前出臺(tái)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)
標(biāo)簽: 2016-10-10
（原標(biāo)題：美聯(lián)合44國(guó)推動(dòng)無(wú)人機(jī)出口標(biāo)準(zhǔn)制定）[據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2016年10月6日?qǐng)?bào)道]10月5日，美國(guó)與另外44個(gè)國(guó)家的代表簽訂了一項(xiàng)不具有約束力的聲明，重申武裝無(wú)人機(jī)應(yīng)受現(xiàn)有國(guó)際出口法律的約束。美國(guó)官員與
標(biāo)簽: 2016-10-10
關(guān)于民用無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)開(kāi)展訓(xùn)練工作的相關(guān)要求及規(guī)定二〇一 六 年 七 月中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)1. 目的 依據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定規(guī)則》 ， 為 了規(guī)范 審定合格的民用無(wú)人機(jī)駕駛
標(biāo)簽: 2016-10-09
無(wú)人機(jī)管理規(guī)定（原標(biāo)題：民航局頒發(fā)無(wú)人機(jī)最新管理辦法，單位和個(gè)人對(duì)其安全負(fù)責(zé)）近日，中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》，2009年發(fā)布的原《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》同時(shí)廢
標(biāo)簽: 2016-10-09
【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2016年10月6日?qǐng)?bào)道】美國(guó)國(guó)務(wù)院10月5日宣布，45個(gè)國(guó)家的政府已經(jīng)同意簽署美國(guó)提出的《有關(guān)武裝或可能具有攻擊能力的無(wú)人機(jī)出口和后續(xù)使用的聯(lián)合聲明》，包括：阿根廷、澳大利亞、奧地利、比利時(shí)
標(biāo)簽: 2016-10-08
據(jù)路透社10月5日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)和其他40多個(gè)國(guó)家今天發(fā)表了一份聲明，制定據(jù)其稱(chēng)可用于管理武裝無(wú)人機(jī)出口和使用的行為規(guī)范，以確保這些無(wú)人機(jī)不會(huì)引發(fā)動(dòng)蕩，或助長(zhǎng)恐怖主義及有組織犯罪。英國(guó)、德國(guó)和澳大利亞等美國(guó)
標(biāo)簽: 2016-10-07
（原標(biāo)題：日美等45國(guó)吁制定武裝無(wú)人機(jī)出口標(biāo)準(zhǔn)）日美等45個(gè)國(guó)家今天發(fā)表共同宣言，呼吁制定有關(guān)武裝無(wú)人機(jī)出口及使用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。共同社報(bào)導(dǎo)，宣言旨在促進(jìn)包括技術(shù)轉(zhuǎn)移在內(nèi)的交易透明化。鑒于在中國(guó)大陸等新興市場(chǎng)
標(biāo)簽: 2016-10-07
（原標(biāo)題：沈陽(yáng)無(wú)人機(jī)不再黑飛）6日，中國(guó)航空模型多旋翼飛行器（無(wú)人機(jī)）公開(kāi)賽與中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)ASFC/RC（無(wú)人機(jī)）飛行員執(zhí)照等級(jí)考核，在沈陽(yáng)遼寧省全民健身戶(hù)外基地舉行。近年來(lái)，沈陽(yáng)地區(qū)無(wú)人機(jī)飛行呈現(xiàn)無(wú)序化
標(biāo)簽: 2016-10-07
（原標(biāo)題：法國(guó)或?qū)⑼瞥龈鼑?yán)格的無(wú)人機(jī)法律）隨著無(wú)人機(jī)在法國(guó)越來(lái)越流行，國(guó)會(huì)議員為民用無(wú)人機(jī)專(zhuān)門(mén)起草了一系列新的法規(guī)。僅去年一年，法國(guó)共賣(mài)出300000架消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，政府迫切希望保證這些無(wú)人機(jī)能安全使用。鑒
標(biāo)簽: 2016-09-30
（原標(biāo)題：澳大利亞民航安全局開(kāi)始實(shí)施新的無(wú)人機(jī)規(guī)則）澳大利亞的民用航空安全局（CASA）發(fā)布新的無(wú)人機(jī)規(guī)則，以后，澳洲無(wú)人機(jī)用戶(hù)的飛行規(guī)則將變得更簡(jiǎn)單，同時(shí)相關(guān)費(fèi)用也會(huì)減少。9月29日開(kāi)始，無(wú)人機(jī)重量少于2公
標(biāo)簽: 2016-09-30
民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各機(jī)場(chǎng)公司，民航大學(xué)，民航飛行學(xué)院，各地區(qū)空管局、空管分局（站）：依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》 、 《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》 、《通用航空飛行管制條例》和《民用航空空
標(biāo)簽: 2016-09-29
（原標(biāo)題：軍用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi) 禁止放飛無(wú)人機(jī)等物體）本報(bào)訊 （記者 趙輝）昨日，《陜西省軍事設(shè)施保護(hù)條例（草案）》提交省十二屆人大常委會(huì)第29次會(huì)議審議。草案規(guī)定，禁止在軍用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)放飛影響
標(biāo)簽: 2016-09-28
《江蘇省民用航空條例(草案)》26日提交一審。草案對(duì)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域的禁止行為列出規(guī)定，禁止以下行為：修建不符合凈空要求的建筑物、構(gòu)筑物或者設(shè)施；修建可能向空中排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行
標(biāo)簽: 2016-09-27
（原標(biāo)題：國(guó)家不認(rèn)可 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)龍頭遭質(zhì)疑）無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)之際，作為傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)服務(wù)市場(chǎng)，正受整體市場(chǎng)帶動(dòng)而迅速發(fā)展。這一新興市場(chǎng)中，一家由民航局授權(quán)的行業(yè)協(xié)會(huì)獲得
標(biāo)簽: 2016-09-26
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)商業(yè)化運(yùn)用不能再無(wú)法無(wú)天）近年來(lái),由于無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,引發(fā)人們對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行安全和監(jiān)管的熱議。近日,2015年《中國(guó)通用航空爭(zhēng)議解決年度觀(guān)察》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)在京發(fā)布,無(wú)人機(jī)安全監(jiān)管成為其關(guān)注
標(biāo)簽: 2016-09-26
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)專(zhuān)指委正式成立 將加快無(wú)人機(jī)教學(xué)發(fā)展）9月23日，全國(guó)航空工業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成立大會(huì)在江蘇鎮(zhèn)江舉行。全國(guó)航空工業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、副主
標(biāo)簽: 2016-09-23
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)將出，有利用行業(yè)發(fā)展）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與任務(wù)載荷技術(shù)的行業(yè)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化，有助于推進(jìn)我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)與航空航天技術(shù)交流、適應(yīng)軍隊(duì)裝備建設(shè)和國(guó)家安全防務(wù)需求、加速航空航天無(wú)人機(jī)軍民融合
標(biāo)簽: 2016-09-23
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