盤點九大暴力反無人機技術

　技術手段：奪取無線電控制

　　代表單位：美國政府

　　暴力指數：★

　　伴隨著消費級無人機在美國的普及，美國政府不得不采取一些強硬手段，來保障低空領域安全。美國政府采用一個接收器來追蹤并確定無人機，使用足夠強大的電子信號照射無人機，奪取其無線電控制。

　　操作過程中，一旦無人機不能接收信號，就會墜毀。為了避免這種情況的發生，美國政府希望借助阻截無人機使用的傳輸代碼，進而控制這臺無人機，而將其引導返航，回歸到操作者手中。無人機做了壞事，還讓它迷途知返，這豈不是最仁慈的反無人機手段?

　　技術手段： 聲波干擾

　　代表單位：韓國先進科學技術研究院(KAIST)

　　暴力指數：★☆

　　韓國先進科學技術研究院(KAIST)的研究人員對無人機中的關鍵組件陀螺儀進行了共振測試，發現可利用聲波使陀螺儀發生共振，輸出錯誤信息，從而導致無人機墜落。KAIST研究人員下周將在華盛頓對這一技術進行演示。

　　KAIST的電子工程教授金龍大表示，無人機中的陀螺儀的功能是提供機體傾斜、旋轉及方向角度等信息，以保持機體平衡。金龍大的試驗表明，利用外部聲波使無人機的陀螺儀發生共振，從而擾亂無人機的平穩飛行，在技術上是可行的。

　　在測試中，研究人員給無人機接上非常小的商用揚聲器，揚聲器距離陀螺儀4英寸(約10厘米)左右，然后通過筆記本電腦無線控制揚聲器發聲。當發出與陀螺儀匹配的噪聲時，一架本來正常飛行的無人機會忽然從空中墜落。或者是當聲音足夠強(例如達到140分貝)，聲波可以擊落40米外的無人機。

　　要么就先抓住這架無人機，安上揚聲器，然后，用聲波再把它震下來，或者是直接用聲波震下來——140分貝，有沒有搞錯?這種反無人機手段，簡直比做壞事的無人機更令人厭惡。

　　技術手段：信號干擾

　　代表單位：許多國家

　　暴力指數：★★

　　無人機無法獲得足夠精確的自身坐標數據。因此，各國無人機的飛行控制均采用GPS衛星導航系統與慣性導航系統相結合的方式。無人機在照相時還需要知道自己的精確位置，因此無人機上安裝了GPS信號接收機。

　　正是如此，無人機的GPS信號接收機容易遭受電子干擾，導致無人機只能依靠基于陀螺儀的慣性導航系統，無法獲得足夠精確的自身坐標數據。如果沒有精確的地形連測，借助于照相機和攝像機獲得的情報將沒有任何價值，此時的無人機頂多是一臺會飛的相機，無論是從軍事角度，還是從民用的測繪角度，都意味著損失。

　　然而，信號干擾頂多讓無人機作業失敗，不至于讓無人機墜落，顯然，這招還是相當溫和仁慈的。

　　技術手段：雷達或麥克風

　　代表企業： 法國的Thales SA公司，美國的Drone Shield公司，墨西哥的JAMMER公司

　　暴力指數：★★☆

　　法國電子產品生產商Thales SA正在開發一個系統，將使用雷達來探測無人機，用照相機進行確認，并使用復雜的干擾工具來控制無人機。

　　美國無人機探測系統制造商Drone Shield研發出了利用雷達或麥克風來監測無人機的技術。

　　它內置了Raspberry Pi、信號處理器、麥克風、分析軟件、無人機聲音特性的數據庫，通過監聽周圍環境的聲音，通過聲音對比確定是否有無人機。當有無人機在附近時，通過郵件或者短信發出警報。從原理上來看，并不難。但監控的準確性、低誤報率很關鍵。這方面，DroneShield有自己的專利。據悉，美國當局已經利用這種系統來為監獄、體育賽事和政府大樓提供安保。