國外媒體報道：華盛頓——隨著美國空軍加大自主飛行實驗的力度，美國空軍將在 2024 年加速創建一支無人機僚機機隊，與有人駕駛戰斗機并肩飛行的計劃。
這些無人機被空軍稱為協同作戰飛機，旨在與 F-35 和未來的下一代空中優勢平臺一起飛行。該軍種希望它們能夠執行各種任務，包括打擊敵方目標、進行監視、干擾敵方信號，甚至充當誘餌。
空軍一直使用 1,000 架 CCA 的大致數字進行規劃，但空軍部長弗蘭克·肯德爾 (Frank Kendall) 在 11 月表示，機隊最終可能會比這個數字更大。
但在部署無人機之前，空軍需要對自主飛行如何工作以及如何將其融入部隊的日常作戰進行更多研究。
該軍種提出的 2024 年預算要求投入近 5000 萬美元，用于在名為 Project VENOM 的項目下測試 F-16 戰斗機上的自主軟件。另外 6900 萬美元將用于組建一個實驗作戰部隊小組，該小組將開始制定戰術和程序，將 CCA 納入中隊。
VENOM 項目代表“Viper Experimentation and Next Generation Operations Model”，它將把自主代碼加載到六架 F-16 中。這些戰斗機將由人類駕駛從起飛到空中實驗區，在那里自動飛行軟件將接管。空軍希望這些實驗能夠證明 CCA 概念所設想的自主飛行是否能夠帶來預期的好處。
空軍希望從“毒液計劃”測試中收集有關飛行員和機器如何協同工作的飛行數據，并利用這些信息來創建更完善的自主軟件。
實驗作戰單位還將幫助空軍弄清楚CCA如何幫助完成任務，以及中隊如何訓練使用它們。這樣做的目的是減少自主無人機與載人飛機組合可能帶來的風險。
肯德爾在華盛頓新美國安全智庫中心發表講話時表示，空軍正在使用波音 MQ-28 幽靈蝙蝠作為實驗飛機，將其與載人飛機配合使用，并獲得飛行員的作戰經驗，
該軍種還希望CCA足夠便宜，以便它們可以“消耗”，這意味著該軍種可以承受在戰斗中損失一些的代價。Kendall 表示，CCA 的成本可能約為 F-35 成本的四分之一到三分之一，這表明它們可能需要花費 2000 萬到 2700 萬美元。
國防公司已經為CCA提出了幾種不同的概念，而收購將需要數年時間。肯德爾說，空軍希望在本十年晚些時候首次“增加”CCA 的生產，并在不久后以“合理的數量”投入使用。
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