商用無人機(jī)的認(rèn)證將幫助政府確保設(shè)備滿足供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)安全要求
一項新的認(rèn)證計劃將幫助政府檢查員、環(huán)境監(jiān)測員、公共安全官員以及私營行業(yè)審查無人機(jī)，并確保它們滿足聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)安全要求。
本周，國際無人駕駛車輛系統(tǒng)協(xié)會 (AUVSI) 和具有標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)經(jīng)驗的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險管理公司 Fortress Information Security 公布了綠色 UAS 計劃。該評估計劃將為商用現(xiàn)成無人機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)化的網(wǎng)絡(luò)安全審查，以確保構(gòu)成其組件、軟件和其他技術(shù)的供應(yīng)鏈的安全。
四個綠色 UAS 框架側(cè)重于與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)生、產(chǎn)品和設(shè)備安全、遠(yuǎn)程操作和連接以及供應(yīng)鏈管理相關(guān)的風(fēng)險。根據(jù) AUVSI，組織和產(chǎn)品根據(jù)每個框架中的安全控制進(jìn)行評估和驗證。
該計劃出臺之際，幾乎每個行業(yè)都越來越依賴某種形式的無人機(jī)，包括政府機(jī)構(gòu)、研究人員和工業(yè)用戶，如公用事業(yè)、食品和農(nóng)業(yè)以及測繪公司。但供應(yīng)鏈安全仍然是無人機(jī)用戶關(guān)注的問題，尤其是對于組件和軟件可能受到損害的中國制造系統(tǒng)而言。
通過Green UAS認(rèn)證的無人機(jī)將滿足《國防授權(quán)法》的供應(yīng)鏈要求。認(rèn)證通常反映了國防創(chuàng)新單位 (DIU) 的藍(lán)色無人機(jī)認(rèn)證計劃，但專為不立即要求國防部授權(quán)運營的客戶而設(shè)計。經(jīng)過認(rèn)證的無人機(jī)列表將顯示在 Green UAS 網(wǎng)站和DIU 的 Blue UAS Hub上。
Fortress 戰(zhàn)略與政策副總裁 Tobias Whitney 在一份聲明中表示，該計劃將是“驗證任何無人系統(tǒng)安全性的第一步”。他補(bǔ)充說，認(rèn)證意味著網(wǎng)絡(luò)安全將成為“采購過程中的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)”。
在去年的一次采訪中，AUVSI 負(fù)責(zé)政府和公共事務(wù)的執(zhí)行副總裁邁克爾羅賓斯表示，網(wǎng)絡(luò)認(rèn)證將使州和地方政府受益，因為這將使他們了解哪些公司已經(jīng)通過了“嚴(yán)格的流程”并被認(rèn)證為安全的。他當(dāng)時表示，獲得認(rèn)證的美國公司可能“比可能確實存在一些安全問題的中國產(chǎn)品具有優(yōu)勢”。
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