據路透社2022年5月30日刊文，土耳其拜卡技術公司首席技術官塞爾庫克·拜洛克塔爾（Selcuk Bayraktar）在接受該社采訪時表示，繼烏克蘭之后，“全世界”都將成為土耳其無人機的潛在客戶。
拜卡技術公司位于伊斯坦布爾，現由塞爾庫克·拜洛克塔爾和他的兄弟哈魯克·拜洛克塔爾（Haluk Bayraktar）經營，塞爾庫克·拜洛克塔爾本人曾在美國賓夕法尼亞大學和麻省理工學院學習，并迎娶了土耳其總統埃爾多安的女兒。該公司由拜洛克塔爾兄弟的父親奧茲德米爾·拜洛克塔爾（Ozdemir Bayraktar）于20世紀80年代創建，2005年開始專注于無人機，當時土耳其政府開始著力加強本國國防工業建設。
拜卡技術公司研制的“旗手”TB2（Bayraktar TB2）無人機曾用于俄烏沖突。該型無人機翼展12米，飛行高度可達2.5萬英尺（約合7620米），在攻擊時可下降高度發射激光制導導彈摧毀地面目標。該型無人機也引起了俄軍的關注，路透社的統計顯示，自2月24日俄烏沖突爆發以來，俄羅斯國防部在公開場合至少提到該型無人機45次。此前，該型無人機已在敘利亞、伊拉克、利比亞、納卡沖突中使用，是這些沖突中運用的重要裝備，現已成為土耳其全球國防出口努力的重要產品。塞爾庫克·拜洛克塔爾在接受采訪時透露，拜卡技術公司每年可以生產200架“旗手”TB2無人機。另外，他認為俄羅斯在烏克蘭戰場上新投入使用的防空激光武器對“旗手”TB2無效，因為“其射程有限”。
拜卡技術公司還研制了“襲擊者”（Akinci）無人機。埃爾多安曾指出，“旗手”TB2和“襲擊者”無人機的國際市場需求巨大。此外，該公司還在研制“旗手”TB3無人機，該型無人機采用折疊機翼，可在航母上起降，將在2022年年底或2023年年初首飛；該公司正在開發“紅蘋果”（Kizilelma）無人戰斗機，計劃在2023年首飛。
該公司也在面向更長遠的需求，研制空中出租車，并認為為此需要開發更多且更高級的自主性技術，這些技術的核心是人工智能。塞爾庫克·拜洛克塔爾認為，這種空中出租車將徹底改變未來的城區交通。target drone
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