▲這是去年9月20日在沙特胡賴斯拍攝的遭無人機襲擊的石油設施。新華社發
沙特阿美石油公司的石油設施去年9月遭也門胡塞武裝數架無人機的襲擊后，引發全球連鎖反應——原油價格上漲，中東局勢升溫。可以說，軍用無人機正悄然改變著全球安全態勢，牽動地緣政治神經。許多國家都把軍用無人機置于優先發展的地位，競相研制和裝備無人機系統，軍用無人機也實現了迭代發展，一躍成為軍事領域的“新貴”。
總體而言，世界各國軍用無人機的發展并不均衡，美國和以色列在研發技術和市場份額方面占有很大優勢。
美軍一年采購3400多架
在美國國會通過的2019財年的支出預算中，總計為美國防部撥款約6600億美元，引人注目的是，光無人機的采購就達到3447架，采購數量是2018年的3倍。美軍目前裝備的現役無人機型號大小不等，擁有從“死神”無人機到小型偵察機的23款不同型號無人機。
美國對長航時的高空無人偵察機可謂情有獨鐘。MQ-9“死神”可謂是此領域的領頭羊。售價6420萬美元的MQ-9“死神”不僅能作為地面支援型裝備使用，也能裝載多枚空對空導彈在空中戰場進行搏殺，此外配備了“多光譜瞄準系統”后還能精確跟蹤和識別。但是它也遭遇過“滑鐵盧”，也門胡塞武裝曾在2017年10月擊落了一架MQ-9“死神”無人機。
▲去年9月21日，伊朗展出被其擊落的美國“全球鷹”無人機殘骸。新華社發
另一款大名鼎鼎的高空無人偵察機是美國的“全球鷹”。去年6月，美軍一架“全球鷹”在霍爾木茲海峽附近被伊朗軍方擊落，中東局勢驟然緊張。“全球鷹”最大航程達26000公里，飛行高度18000米，續航時長42小時，翼展達到35米，和波音737差不多大。超長的航程保障了“全球鷹”可以從美國本土起飛，偵察全球的任意一個地點。
除了大型高空無人偵察機外，便攜式無人機也受到美國軍方青睞。此類無人機可直接用手投擲起飛，用于戰場上的低空偵察、監視與目標辨識用途等。電影《勇者行動》中的RQ-11“大烏鴉”對于軍事愛好者而言頗為“吸睛”，它是美國最新一代的便攜式無人偵察機。
總體而言，軍用無人機具有結構精巧、隱蔽性強、使用方便和性能機動靈活等特點，許多一體化無人機可攜帶導彈，隨時對地面目標進行精確打擊。
在全球排名前5名的軍用無人機研制廠商中，美國企業占據了前3名。目前美國已研制了上百種無人機系統。根據2019年的數據，美國格魯門和通用原子能兩大制造商牢牢把握著全球市場份額前兩名的位置，其中，格魯門公司占據著全球軍用無人機39%的份額，通用原子能占比為25%。其中MQ-9“死神”無人機便是由美國通用原子能公司為美海空軍研發的。
以色列引領無人機研發潮流
除美國外，以色列也是世界軍用無人機研發和生產的佼佼者，其軍用無人機的使用頻次和出動架次都占據極大比重，可以說是以空軍的“精銳部隊”。
▲11月7日，在以色列本·古里安國際機場附近的一個會展中心，人們在第八屆國際無人系統展覽上參觀交流。新華社發
以色列的無人機技術來源于美國，但如今大有“青出于藍”之勢。20世紀60年代末，以色列從美國采購了一批“火蜂”無人機，并在對埃及的戰事中取得了不錯的效果，從此以色列開始了軍用無人機自主研發之路。在1982年的黎巴嫩空戰中，以色列憑借著“猛犬”和“童子軍”無人機優秀的偵察和通訊功能，實施了對黎巴嫩防空系統的精確打擊。此戰大捷一舉奠定了軍用無人機在以色列軍隊裝備發展中的地位。
以色列既有中高空長航時無人機，也有小型無人機。今年2月，以色列向外界展示了“蒼鷺”無人機的升級版“蒼鷺MK II”，其可以在空中連續飛行45小時。而“蒼鷺TP”無人機則被以色列人寄予厚望，它是以色列軍隊裝備的最大無人機，塊頭堪比波音737。以色列空軍還特別為它組建了無人機飛行中隊.以“云雀”系列為代表的便攜式無人機，可晝夜搜集10千米之內的數據信息。
以色列還是軍用無人機出口大國，2018年占據了全球60%的市場。2月初，以色列和印度簽署了共同生產軍用無人機的協議。此前，印度已經購入了了以國藍鳥公司所生產的“雷霆-B”小型戰術無人機。
以色列的軍用無人機“始于美國”，但并沒有一味追隨美國，而是結合本國實際注重實用性。可以說，以色列無人機具有系列化、本土化、創新化和多元化的特點，并引領著當今軍用無人機開發的潮流。
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