全球無人機網(wǎng)（www.shhz-sgr.cn）編譯：國外媒體報道 在視距（BVLOS）實驗走廊的國家超越視線（NBEC），克蘭菲爾德大學，藍色小熊系統(tǒng)研究，泰利斯公司和沃達豐之間的合作，已經(jīng)宣布，它正在測試新的全息雷達技術(shù)，可實現(xiàn)無人機系統(tǒng)（UAS）在與載人飛機相同的領(lǐng)空飛行。
NBEC是一條10英里長的BVLOS飛行走廊，從克蘭菲爾德大學的全球研究機場到藍熊系統(tǒng)研究公司的Twinwoods測試地點，旨在為無人機研究和實驗提供安全，可管理的環(huán)境，適用于包括緊急服務和醫(yī)療行業(yè)的應用。
在NBEC上測試的全息雷達技術(shù)是由雷達專業(yè)公司Aveillant開發(fā)的，已經(jīng)被用于在多個國際機場檢測無人機。它不同于傳統(tǒng)的機械掃描雷達和電子掃描系統(tǒng)，僅需要非常窄的帶寬并將整個檢測到的空域數(shù)字化
Aveillant首席執(zhí)行官DominicWalker博士評論說：“雷達成功地檢測并跟蹤了許多不同的無人機，并且在檢測到的航跡與真實航跡之間具有極好的相關(guān)性。該測試證明并降低了將為NBEC空域監(jiān)視奠定基礎的技術(shù)的風險。”
克蘭菲爾德航空航天總監(jiān)伊恩·格雷教授說：“NBEC是一項國家資產(chǎn)，將有助于釋放英國現(xiàn)代化空域的潛力。未來無人機運營的關(guān)鍵不是隔離，而是全面整合，以確保公平，公正地使用空域。”
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