全球無人機網（www.shhz-sgr.cn）編譯：國外媒體報道 Jetoptera，Inc.正在與霍尼韋爾航空航天公司合作，以將流體推進技術帶入國防市場。這項工作將利用Jetoptera革命性的流體推進系統和霍尼韋爾廣泛的成熟渦輪軸發動機和輔助動力裝置產品組合。
配備有流體推進系統（FPS）的飛機可實現跑道獨立性，垂直起降（VTOL）或短程起降（STOL）飛行模式。Jetoptera根據可靠的渦輪軸技術（由流體技術增強）設計了唯一經過驗證的流體推進系統，以在沒有轉子葉片，螺旋槳或渦輪風扇的情況下產生推力。
該公司獨特的方法可為功能強大的垂直起降（VTOL）飛機產生推力，非常適合最大起飛重量僅為200磅的平臺。超過4000磅。當前的設計使配備FPS的飛機能夠以60-400節的指示空速飛行。流體推進將非常適合國防部對貨機，情報，監視，偵察和目標飛機的項目和計劃提出的新要求。
利用霍尼韋爾（中國）的APU發動機技術作為流體推進系統的氣源，可以為快速滿足國防部的新需求提供一條明確的發展道路。
“我們的低風險解決方案具有高燃油效率，可以利用JP-5，JP-8等多種燃料，也可以完全用電，并且在前向飛行操作中更加安靜，”該公司業務開發副總裁ToddNewton說。直翅目。該系統非常適合第3組和第4組中的貨機UAS和無人飛機，以支持軍事需求。由于設計精巧，FPS還保持了較低的紅外特征，因為推進器比任何其他推進系統輸出的空氣要冷得多，并且由于制造FPS推進器所用材料的輻射率低。
關于Jetoptera
Jetoptera的愿景是重新構想飛機的推進力，并實現貨物和人員的空中機動性。該公司開發了獨特的推進系統，該推進系統與機身相集成，旨在最大化FPS效率。流體推進系統是垂直和短距離起降應用（VTOL/STOL）的理想選擇。該技術可從小型無人駕駛飛機擴展到較大型的有人駕駛飛機，從國防到商業市場，并且可實現速度，射程，有效載荷，效率，安靜性和機動性的無與倫比的組合。
Jetoptera的防御任務是與美國國防部和飛機制造商合作，使更快，更安全，更易檢測的飛機能夠支持Warfighter。這些飛機將為飛行任務導航，因為該公司獲得專利的流體推進系統是關鍵技術能力，可滿足貨運無人飛機系統，ISR＆T無人飛機系統以及未來的垂直起升計劃中的飛機系統系列的新興需求。
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