全球無人機網（www.shhz-sgr.cn）編譯：國外媒體報道 經常在調查中使用無人機的美國司法部發布了關于如何使用無人機系統的最新政策。更新后的無人機政策將取代之前的2015年政策指導，該指導為司法部如何使用無人機制定了一個基本框架。雖然這一基本框架基本保持不變，但美國司法部已經更新了這一政策，將網絡安全評估、隱私保護和公民自由納入其中。。
無人機政策的新網絡安全條款
鑒于對企業間諜活動和來自中國等競爭對手的國家資助的間諜活動的擔憂日益加劇，美國司法部現在強制要求對任何新收購的UAS技術或組件進行網絡安全評估。新的無人機政策引用了司法部供應鏈和司法部計算機網絡的潛在風險，因此需要更多地關注DOJ無人機機隊中增加的任何新無人機（或無人機組件）的來源和來源。對于那些飛越敏感基礎設施目標或國防或情報設施所在的空域嚴格受限的無人機而言，網絡安全評估將尤其重要。
在許多方面，這種對網絡安全風險的新癡迷是建立在其他聯邦部門和機構的經驗基礎之上的，這些部門和機構已經認識到，現在人們越來越擔心在中國制造或組裝的無人機可能會被用作在美國境內進行監視活動的一部分。美國。例如，由于涉及無人機攝像頭的網絡安全和公共安全問題，內政部最近將其800架無人機停飛。這些無人機通常會飛越敏感的基礎設施目標，并且擔心的是，國家資助的黑客可能會出于情報和監視目的而入侵這些無人機。目前，內政部的無人機政策是，任何在中國制造或由中國制造的無人機都必須保持接地。只有在緊急情況或執行搜救任務時，該部門才能使用中國無人機技術。
無人機政策的新隱私條款
司法部的新無人機政策還將要求政府工作人員和執法人員特別注意隱私和公民自由問題。例如，考慮到無人機的攝像頭可能被用于對私人公民進行監視的擔憂，新的無人機政策明確規定無人機不能用于對受美國憲法保護的活動進行任何監視。官員們在宣布新政策時強調，美國司法部“對保護隱私和公民自由有堅定的承諾。”因此，無人機政策說，無人機只能用于“授權的調查和活動”。
為了證明其對這些原則的承諾，美國商務部的新無人機政策將規定保留任何個人身份信息（PII）的180天期限。簡而言之，必須在180天內刪除對隱私敏感的信息。此外，該部門將繼續對無人機使用情況進行年度隱私審查。總體而言，新的無人機政策要求“負責任，適當和有效地使用UAS。”這包括對將要操作無人機或任何其他UAS技術的所有人員進行適當的培訓。
美國政府內部日益關注網絡
在過去的12個月中，基于源自中國等國家的技術，美國政府內部對國家安全的關注日益增加。當然，最引人注目的案件涉及中國科技巨頭華為，該公司已卷入與美國政府的持續糾紛中。盡管華為希望在全球范圍內銷售其5G網絡和通信設備，但美國政府警告說，該設備帶有監視“后門”，中國政府可利用該監視門窺探美國公民或竊取商業秘密。
以此為背景，不難理解為什么司法部的新無人機政策特別提到了網絡安全評估。擔心的是，任何包含中國零部件的無人機或無人機系統都可能以某種方式被用作國家資助的監視計劃的一部分。
因此，過去幾個月來出現了一系列活動，因為不同的政府機構和立法者都在努力制定保護措施，以防止潛在的中國間諜活動。例如，在2019年2月，FAA對任何飛越司法部或國防部目標的無人機發布了新的無人機限制。對于在指定邊界內400英尺范圍內飛行的任何無人機，現在都有臨時的UAS飛行限制。
此外，在2019年9月，美國立法者引入了《2019年美國安全無人機法》，該法案從根本上禁止任何聯邦部門或機構購買全部或部分由已知代表國家的組件制造的無人機或無人機相關設備對美國（包括伊朗和中國）的直接國家安全威脅。然后，在2019年10月，眾議院國土安全委員會提出了一項新法案，禁止國土安全部從中國采購任何無人機系統。
對未來使用無人機的影響
司法部最新更新的無人機政策清楚地表明，網絡安全和隱私問題將繼續告知政府及其合作伙伴如何使用無人機等新技術。司法部在宣布新的無人機政策時指出，新的，更新的政策將成為州，地方和部落領導人的模板。
好消息是，政府領導人對網絡安全主題的了解越來越多，對包含基本隱私權的法律和法規的接受程度也越來越高。按照新的無人機政策的規定，負責，適當和有效地使用UAS是朝著正確方向邁出的一步。雖然打擊犯罪活動對于司法部官員而言可能是頭等大事，但重要的是要牢記平衡隱私和公民自由問題的必要性。
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