據RotorandWing網站2019年7月24日刊文，英國商業、能源和工業戰略部以及英國研究與創新機構(UKRI)7月22日表示，英國政府在2040年前將投資近1億美元用于發展下一代電動飛機。目前英國正致力于推出城市空運(UAM)飛行器，在隨后的電動飛機發展計劃中，英國會投資下一代電動空中出租車與混合電推進飛機。這一投資計劃是英國“工業戰略未來移動挑戰”的一部分，旨在“發展能夠使英國的公路、鐵路、海洋和航空運輸網絡大幅減少碳排放的技術。”英國政府表示，企業和高校將致力于開發新的電力電子、電機和驅動器(PEMD)技術，相關研究的參與者將超過130個。
英國研究與創新機構首席執行官馬克(Mark Walport)教授表示，這項努力“將加強英國發展下一代全電與混合電推進飛機和智能電網的能力，通過相關研究可確保相關行業都可在英國本土發展，從而吸引外來投資流入制造業基地。”英國商務大臣克拉克(Greg Clark)說，“像捷豹和蓮花這樣的公司正在選擇在英國開發其新型電動汽車，Easy Jet和羅伊斯羅爾斯公司則選擇在英國研發其混合電推進飛機。英國能夠為其發展相關產業提供幫助，同時英國也是應對氣候變化方面的全球領先者，是第一個立法推進實現凈零排放的主要經濟體。”
電動垂直起降(eVTOL)飛機面臨的一個重大挑戰是基礎設施問題。eVTOL飛行器需要垂直起降停機坪和充電設施。總部位于倫敦的創業公司Skyports已經在倫敦購買了一些建筑頂部空間，為2022年或2023年之前在英國推出城市空運服務做好準備。5月，Skyports和德國的Volocopter公司今年在新加波共同宣布，兩者將建造第一個移動垂直起降機場“Volo-Port”。
本月早些時候，歐洲航空航天與防務工業協會(ASD Europe)舉行了城市空運工作組的首次會議，由英國羅羅公司未來平臺負責人莫蘭牽頭，空客公司擔任副主席。莫蘭曾表示，該行業工作組的業務范圍將包括空中出租車，同時在更廣泛的范圍內，也包括城市內部、周邊和城市間的航空運輸服務。
談到羅羅公司，莫蘭希望通過與高校、國家實驗室和咨詢公司建立合作伙伴關系，以鞏固羅羅公司的未來能力，并領導未來平臺團隊探索技術成熟度在1-7之間的“顛覆性概念”。這些工作包括電動垂直起降飛行器的概念、詳細設計和原型設計。
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