據空客公司網站2019年7月19日刊文，在英國皇家國際航空展覽會上，空客公司推出了“猛禽(Bird of Prey)”混合電推進支線客機概念設計，旨在激勵年輕的航空工程師使用其在混合電推進技術、主動控制技術、先進復合材料結構等領域的相關研究，推動航空業的發展。
該飛機概念針對支線航空運輸需求，采用渦槳混合電推進系統，在構型設計上受到鳥類高效的飛行動力學啟發，其機翼和尾翼模仿了猛禽的生理結構，特別是其機翼和尾翼結構上具有可獨立控制的羽毛機構，能夠提供主動飛行控制能力。該機機翼-機身連接部分結構模仿了獵鷹身體與翼的生理構造，呈弧形，其尾翼沒有垂尾，而是由分裂的楔形尾翼構成。這一概念設計體現了仿生學在航空領域應用的潛力。空客公司表示，這種支線飛機最多可搭載80名乘客，航程可達1500公里(930英里)，耗油量比目前同類飛機低30%至50%。
空客公司高級經理阿斯頓表示：“我們的猛禽混合電推進支線客機概念旨在激發年輕人的靈感，幫助他們在航空領域開展不同尋常的事業。目前航空業的一項重要目標是實現可持續發展，提高飛機的效率、降低碳排放、能量消耗和噪音，從而使得飛行過程比過去更為清潔、環保和安靜。從A350 XWB客機的研制工作中，空客公司發現可以通過仿生學研究從自然中獲取飛行器設計的靈感，本項概念設計也從中得到了啟發。“
“猛禽“概念得到了GREAT Britain Campaign、皇家航空學會、航空聯盟、英國工程院以及航空航天技術研究所的支持。
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