TCT亞洲峰會的最重要的論壇之一，航空增材制造論壇將和TCT亞洲展——亞洲3D打印、增材制造展同期舉辦，本次論壇由中國商飛北京民用飛機技術研究中心支持舉辦，將重點關注航空制造領域的增材制造技術（3D打印技術）應用和未來發(fā)展，其中包括：金屬增材制造技術在航空發(fā)動機的應用、增材制造在航空結構的應用開發(fā)，3D打印在航空MRO中的應用發(fā)展三大主題。
演講嘉賓包括：
中國航發(fā)商發(fā)制造副總工程師兼工藝研究中心部長
——雷力明
雷部長主要從事航空發(fā)動機材料及關鍵零部件制造技術研發(fā)工作，近年來致力于增材制造在航空發(fā)動機領域的工程化應用工作。擔任中國增材制造標準化技術委員會委員，目前主持工信部、科技部及上海市科委等6項增材制造領域的重點研究項目。近幾年帶領團隊利用激光增材制造技術試制成功國內商用航空發(fā)動機項目研制所需的燃油噴嘴、渦輪冷效葉片等零部件，推動增材制造技術在國內商用航空發(fā)動機項目中的應用，奠定了中國航發(fā)商發(fā)公司在國內增材領域的先進地位。
空中客車公司創(chuàng)新技術負責人
—— Jose-Ignacio Ortiz-Vidal
Jose-Ignacio Ortiz-Vidal 先生2008年開始在空客工作，曾擔任A380的機艙工程師。2013年，他成為空客客艙創(chuàng)新部客戶服務經理，現(xiàn)在是空客客艙和貨運創(chuàng)新部技術管理主管，負責參與和開發(fā)了使用仿生設計的面板支撐結構，使新的客艙部件重量減輕15％，并和空客子公司AP Works協(xié)作開發(fā)下一代客艙結構的優(yōu)化設計方案。
另外還有荷蘭皇家航空公司KLM 的創(chuàng)新經理Arlette van der Veer，Arlette創(chuàng)新性地使用Ultimaker桌面型3D打印設備對航空客艙設備進行維護和應急處理；以及洛克希德馬丁公司的增材與仿真經理Robert Ghobrial (待美國相關部門最終審批確認)，當服役十數(shù)年的設備零件損壞時，其用增材制造重新制作零件。
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