▲ 整個無人機編隊表演歷時 8 分鐘。（由 11:10 開始）
#1 黑夜飛行 須合法取得申請
無人機匯演在晚上約 7 時半開始，歷時 8 分鐘。如非航拍愛好者，一般的觀眾未必知道香港民航處嚴禁無人機夜間飛行（無人機系統的操作時間只限白晝），主辦單位已就是次匯演向民航處取得許可。2018 沙田節委員會主席吳守基透露，這個光影匯演由設計、審批至表演歷時約 4 個月。
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民航處嚴禁無人機夜間飛行。
#2 暫封單車徑 以策安全
雖然匯演地點選在瀝源橋及沙燕橋之間的城門河上空，并非人煙稠密的地方，但活動仍要確保百分百安全。所以，在活動當晚的 6 時至 8 時，沿城門河道西岸介乎獅子橋與沙燕橋之間的一段單車徑暫時封閉。另外在正式表演前，主辦單位兩度綵排，確保活動順行進行。
動當晚的 6 時至 8 時，沿城門河道西岸介乎獅子橋與沙燕橋之間的一段單車徑暫時封閉。
#3 一人一電腦 同控 100 機
據中新社報道，是次匯演由廣州億航白鷺傳媒科技公司負責，上場的無人機屬于億航旗下專為「無人機編隊」而研發的 GHOSTDRONE 2.0 無人機，續航力達 25 分鐘。億航白鷺聲稱，飛行編隊採用 RTK-GPS 載波相位差分技術，令每架無人機相距 5 厘米而不相撞，而其無人機編隊遠程控制系統則實現一臺電腦（地面控制站）同時控制數百、上千無人機，按預設飛行軌跡及燈光任務，完成編隊飛行表演。這也就是說，沙田城門河的 100 架無人機匯演只是由一臺電腦控制。
100 架無人機。
#4 億航白鷺創世界紀錄 也曾出糗
無人機編隊表演在中國內地大放異采，每逢新春、中秋等大時大節，無人機都會為一些大城市帶來飛行燈光表演，而億航白鷺與高巨創新（High Great）幾乎包辦這些大大小小的活動。在今年五一假期前夕的綵排中，億航白鷺在西安城牆上演一場 1374 架無人機的編隊表演，創造「最多無人機同時飛行」的健力士世界紀錄。然而，5 月 1 日的正式表演時，無人機疑似出現定位問題，部分機群下墜，多個造型無法清楚看見，回收時更出現無人機如流星下墜的糗事，與表演綵排相距甚遠。
高巨創新（High Great）的「TAKE易」無人機也可用于無人機編隊表演。在今年央視春晚，300 臺「TAKE易」無人機就在伶仃洋海上，編隊成一條優美靈動的 3D「海豚」躍過港珠澳大橋；另外 100 架在海南三亞上陣，搭載電子煙花組成「海鷗」，掠過三亞國際郵輪港上空。
我愛沙田。
東方之珠。
紫荊花。
#5 億航白鷺董事長與香港有淵源
億航白鷺董事長石哲元表示，公司在中國內地已曾完成上千架無人機的編隊表演，但香港這次的表演也別具意義。他透露自己對香港有特殊感情，因為在九七回歸當日，他以儀仗兵身份參與香港回歸慶典活動；而在 2007 年回歸 10 周年的慶典活動上，他則負責現場安保；就在香港回歸 21 周年的大日子，他把無人機編隊表演帶到香港。
原標題：關于沙田無人機戶外光影匯演 你或者不知道的二三事
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