近日，記者從中國移動湖北公司獲悉，該公司正探索將無人機用于日?；狙矙z，預計今年年底投入使用。
據悉，無人機基站巡檢通過網聯無人機代替人工進行基站天線下傾角和方位角的巡檢。準確的方位角能保證基站的實際覆蓋與預期相同，確保整個網絡的運行質量。同時，通信運營商還可依據話務量及網絡的具體情況對方位角進行調整，進而優化移動通信網絡。
“傳統的基站巡檢采用的是人工爬塔巡檢方式，對天線角度進行手工測量。”據湖北移動5G辦公室工作人員介紹，由于通信基站分布廣，地理環境、天氣條件各不相同，導致人工成本高、巡檢效率低、測量的主觀性強，這已成為目前巡檢面臨的三大“痛點”。
“利用無人機開展巡檢，解決了上述三大難題。”以無人機起飛代替人工爬塔，減少了人員的安全隱患；無人機配備的攝像設備，比人工測量提高了數據的準確性；5G網絡帶來的數據傳輸能力，確保了基站巡檢結果傳輸的實時性。據測試，無人機巡檢基站，單個基站巡檢時間可由20分鐘縮短為5分鐘。
值得一提的是，高帶寬、低時延的5G網絡，不僅讓每一架無人機的飛行狀態均可見，而且能實現分配飛行時段、飛行高度、飛行路線、禁飛區域等統一監管。同時，利用5G網絡將無人機拍攝的超高清照片和4K/8K高清視頻實時傳輸至后臺服務器進行建模，大幅提升了基站巡檢的時效性和數據的豐富性。
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