挑戰不可能！在“世界屋脊”青藏高原，海拔5200米的珠峰大本營是珠穆朗瑪峰登山愛好者的必經之地。海拔較高、氣候復雜、空氣稀薄，這一次，京東無人機團隊克服種種障礙，在珠峰大本營附近成功完成手拋無人機海拔5556米和V3、Y3海拔5000米以上載重飛行測試，為下一步京東無人機研發技術升級和未來在當地及其他高海拔惡劣環境下進行物流配送、物資補給、地形勘測、偵查搜救等多種場景的應用打下基礎。
高海拔載重飛行穩定，為物流布局打下基礎
青藏高原是中國最大、世界海拔最高的高原，被稱為“世界屋脊”，其中海拔5200米的珠峰大本營又是幾乎所有國內珠峰登山愛好者的必經停留之地。在珠峰大本營周邊進行無人機測飛，要與高海拔、低氣溫以及復雜多變的氣象條件進行對抗，無論是對人還是對無人機，都是巨大挑戰。但是，對于目前已經在全國多地實現常態化物流配送的京東無人機而言，在高海拔地區進行飛行測試，是檢驗飛機性能、提升無人智慧物流覆蓋能力的重要一步。
京東V3無人機在珠峰大本營周邊地區進行載貨飛行測試
此次京東無人機團隊進行測飛的無人機共有V3旋翼固定翼無人機、Y3六旋翼無人機和手拋固定翼無人機三種，其中V3、Y3用于物流配送，手拋機用于監測搜救。盡管機型不同，但因為高海拔地區與平原地區的自然條件差異極大，對無人機的動力系統、飛控穩定性、續航能力、飛行適應性都提出了更高的要求。此外，作為載貨飛行的物流無人機，V3、Y3必須驗證載貨飛行下的飛機狀態，才能保證未來該地區物流配送的安全完成。
經過為期一周的連續測試， V3和Y3均實現海拔5000米以上載重5kg的穩定飛行，為接下來在該地區布局物流配送提供了技術條件；手拋無人機的飛行高度則達到海拔5556米以上，完全可以在珠峰大本營附近執行監測搜救任務。
京東Y3無人機在珠峰大本營周邊地區進行載貨飛行測試
“海拔5000米高空大氣密度降低近一半，無人機上升需要更強勁的動力，加上高消耗和低溫環境工作,對電池的續航能力有著極高要求。”
京東無人機珠峰大本營測試團隊隊員劉城斌表示，高海拔地區空中風速快、氣溫低，飛行控制和信息傳輸系統必須保持足夠的穩定性，此次測試驗證了京東無人機在高難度系數下的優異表現，通過飛行數據收集，對于下一步技術升級和在未來的實際應用都有著極大的推動作用。
海拔0-5500米，京東物流無人機實現階梯覆蓋
提升邊遠地區配送效率，覆蓋更多無法用常規方式觸達的人群，正是物流無人機最大的應用場景。以高原地帶的物流配送、物資補給乃至用物流手段推動精準扶貧為例，在地廣人稀、氣候惡劣、交通不便的青藏高原上進行物資運輸相當困難，無人機的快速直達將大大提升配送速度，減少人力成本，降低人力配送風險。
京東手拋無人機在珠峰大本營周邊地區進行飛行測試
對于此次挑戰測試的珠峰大本營周邊地區，無論是登山者、游客還是考察隊伍，有了無人機之后，攜帶物資的困難將迎刃而解。而在極端意外等情況下，京東無人機還能在第一時間將急救設備、藥品等運送到位，京東手拋無人機也能通過監測搜救幫助登山者脫困。
隨著成功完成在珠峰大本營地區載貨飛行測試，京東無人機的應用場景和地域布局再次得到了極大拓展。截至目前，京東無人機已經在實現了在海南、江蘇、浙江、河北、陜西、四川、青海、西藏等省份的物流配送與測試，實現了海拔0-5500米地區的階梯覆蓋。未來，京東無人機將通過在更高海拔地區的不斷嘗試，開展物流配送、物資補給、地形勘測、偵查搜救等多種場景應用，進一步發揮京東無人科技的價值，服務更多人群。
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