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          全球最大載荷貨運(yùn)無人機(jī)AT200首次亮相新加坡航展

          發(fā)布日期:2018-02-03??來源:民航資源網(wǎng)我要投稿我要評論

            中國民營航空企業(yè)朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司攜全球最大載荷量貨運(yùn)無人機(jī)首次登上世界著名航展舞臺(tái)。2018年2月6號至11號盛大召開的新加坡航展成為這家中國新晉明星航空企業(yè)全面展示近年來、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、資本并購領(lǐng)域成果的舞臺(tái)。

          全球最大載荷貨運(yùn)無人機(jī)AT200首次亮相新加坡航展
          圖:世界最大載荷貨運(yùn)無人機(jī)AT200首飛。

            為響應(yīng)習(xí)近平總書記的“科技創(chuàng)新科技強(qiáng)國”講話精神,執(zhí)行國家“千人計(jì)劃”,充分開展“創(chuàng)新引領(lǐng)軍民融合”的企業(yè)發(fā)展模式。四川郎星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司于2017年研制生產(chǎn)出了世界最大載荷貨運(yùn)無人機(jī)AT200。

            AT200無人機(jī)自誕生起就備受矚目,這款由朗星無人機(jī)公司和中國科學(xué)院工程熱物理研究所作為總體單位,聯(lián)合北汽通航,航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運(yùn)無人機(jī)標(biāo)志著全球首款噸位級貨運(yùn)無人機(jī)的誕生。

            2017年10月26日,AT200無人機(jī)在陜西蒲城內(nèi)府機(jī)場成功“首飛”,整個(gè)飛行過程持續(xù)26分鐘。飛機(jī)在預(yù)定高度盤旋兩周,全程狀態(tài)穩(wěn)定,航跡跟蹤精確,完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。中央電視臺(tái)等多家新聞媒體都對試飛過程進(jìn)行了跟蹤報(bào)道,航空專業(yè)媒體更是盛贊此次試飛成功標(biāo)志著我國民用無人機(jī)技術(shù)發(fā)展到世界領(lǐng)先水平。

            該機(jī)全長11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飛重量3.4噸,貨倉容積10立方米,有效載荷達(dá)1.5噸。其巡航速度為313公里/時(shí),續(xù)航時(shí)間長達(dá)8小時(shí)、航程2183公里,實(shí)用升限可達(dá)6098米,即使在陸運(yùn)交通不發(fā)達(dá)及多山的西部、高海拔地區(qū),也可高效完成點(diǎn)對點(diǎn)的貨運(yùn)支線運(yùn)輸;此外,該型無人機(jī)在同級別的飛機(jī)中具有極高的起降能力,滿載貨物時(shí)200米內(nèi)即可完成起飛和著陸,能夠在未鋪筑的簡易跑道甚至是土坡、草地上起降運(yùn)行,解決了高海拔、山區(qū)等難以抵達(dá)地區(qū)的起降問題。

            此次航展協(xié)同AT200參展的還有朗星公司另一明星產(chǎn)品“星影特種無人機(jī)”,該機(jī)型充分體現(xiàn)軍民融合理念,體制改革以后國家鼓勵(lì)民間技術(shù)和資本參與軍工產(chǎn)品的研發(fā)制造,星影特種無人機(jī)正是在這種大環(huán)境的支持下應(yīng)運(yùn)而生的,在2016年珠海航展上該機(jī)的概念樣機(jī)一經(jīng)亮相就受到了海內(nèi)外行家的高度關(guān)注,這次將與AT200一起協(xié)同走出國門,向世界展示出我國的科學(xué)技術(shù)實(shí)力。

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          標(biāo)簽:??AT200 貨運(yùn)無人機(jī)
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