作為一名職業飛手，平時的興趣就是飛飛機沒事的時掃掃街拍照片，干的久了，航拍水平得到了越來越多身邊朋友甚至是業內的“認可”，也多了很多身邊朋友“幫忙拍下”的不情之請。老實說，爽快答應比起委婉拒絕更討人喜歡，但臣妾是真的做不到......
飛手的航拍成本和所耗費的心力不容易被看見，經常被欣賞，也經常被“歧視”。當身邊朋友請幫忙并且多是以“幫我隨便擼幾個空境，很快的會以飛一下你也沒啥成本!”的姿態出現。
若礙于情面答應，換來得可能是難得清閑也要去免費干活，畢竟干航拍的到處跑空閑時間本就不多，好不容易有時間連老婆孩子都沒得陪。如果拒絕，就會被當成“連這點小忙也不愿意幫朋友”的人。
站在飛手角度，其實很難，幫你干活已經變成一個費力不討好的事了。先不管付出的辛苦，很多時候不單會遇到不受尊重的情況，兩者甚至會產生不必要的摩擦。
航拍有啥成本?我們來聊一聊。
一：航拍的成本
航拍不就是拿成品機一飛就完事了，航拍真的不容易，拿出來飛機一飛就拍了看似簡單，但里面卻包含著各種成本并不是隨便一個人拿個飛機就可以搞的。攝影師用5D系列你也用，你能拍出攝影師水平的作品嗎?
表面可見的“成本”：
1、飛機的損耗
航拍器材很花錢這大家都清楚，設備不僅前期投入大，每一次拍攝都伴隨著器材的損耗。首先是飛機的隨著時間越來越長貶值會越來越大，電子產品通病。包括飛機電池
也是有壽命的平均用幾十個循環。為了安全第一，專業飛手一般都不會用了。
2、為了一次拍攝 我們可能要提前一周過去踩點
不是自己專業領域的事情，很多人不了解細節，對于航拍來說，完成一個相對完整拍攝一般需要以下幾個步驟：前期策劃-拍攝點踩點、飛行準備、正式拍攝-素材交接。這其中可能會產生費用的有踩點交通費、食宿費用，還有可能需要場地租金或門票支出。
更多的是不可見部分：
3、技術及經驗成本
所有厲害的航拍飛手都不是一蹴而成的，他自身擁有的技術和拍攝經驗是他前期付出的昂貴學習及實踐成本，有一句話好飛手都是從飛機殘骸上站里來的。正所謂無炸機不飛手!如此高投入高風險的職業應該得到相應的報酬。
4、溝通及體力成本
所有的拍攝都提前溝通，即使是最簡單的空境拍攝，你都需要提前和甲方爸爸聯系，期間就避免不了會消耗航拍攝影師大量的溝通時間及體力成本。
二：航拍的風險
輕則炸機，重責砸物傷人。做過后你才能體會到飛一些高難度鏡頭時飛手的壓力有多大!而且一旦出傷人大事基本就可以告別航拍圈了。即使還有客戶可以繼續相信飛手都會有很大心理陰影!
5、品控和口碑
不少人會認為，你技術那么好，航拍不就是飛一下飛機嗎?跟玩一樣!這么簡單的事情，為什么不愿意幫忙呢?當你給他解釋航拍不是他看見的那么簡單，有時候單是修飛機就需要幾個小時時，他會跟你說“我要求不高，你隨便給我拍下就好了”反正你是專業搞航拍的，怎么也比別人好。
是的，就是這樣單純的愿望，飛手為什么不能答應呢?
因為品牌意識，但凡是有些小偏執和追求的飛手，都希望自己的作品有著嚴格的品控，他希望自己的作品是水準之上的，不能因為免費拍，就自降水準和要求。如果有一天，你手中的照片流傳了出去，不是自砸招牌嗎?
為自己的品牌和口碑負責，是飛手應有的職業操守，作為朋友，你不應該讓你的攝影師朋友為你免費拍攝，更不應該讓他承擔流失品控的風險。
6、人情世故
人情大概是最難控制的風險，很多時候，飛手們不是不愿意幫忙，也不是真的斤斤計較。對于你來說，只是開口讓他幫一個忙，但如果對你開了先例，接下來就需要面對絡繹不絕的相熟或不相熟的朋友邀約了。你說是該答應還是答應呢?這樣的坑掉進去要爬出來就太難了。
三：尊重和體諒
如果你有做航拍攝影師的親戚或者好朋友，請不要輕易開口讓他免費拍攝，隔行如隔山，在你看來很簡單按個快門的事情，其實有著你沒有想過的難度。任何時候，都不要想當然了。
朋友的時間也是時間，在答應你之前，不善言辭面子薄的飛手朋友可能剛幫另一個朋友做了免費攝影，如果這樣的邀約沒完沒了，他犧牲掉的是自己的休息和家庭時間，人情會變成一種負擔。當然，急人所難，相互幫忙，是朋友應有之義。只希望當你是需求的一方時，多些體諒，換位思考。
總結
航拍不易，并以此來勸解無數天真爛漫的外行朋友，盡量少向你的飛手朋友提出不負責任的要求。為了你們的友誼，也為了航拍的職業和尊嚴。如果你有類似的行為，不妨換位思考，如果你是航拍攝影師的話，也愿意這樣“友情航拍”嗎?
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