【環球網無人機 記者 趙汗青】最近我們收到了一款飛宇的手持云臺：G5。我們火速將其開箱并進行了評測。
云臺是一種能將攝像機穩定住的設備，也被戲稱為“電動機頭”。云臺是航拍無人機的關鍵技術之一。雖然在城市中使用無人機有許多限制，但是將其拿在手上也可以極大的提升視頻拍攝的穩定度。而飛宇則是國內的一家專業做云臺的企業。
飛宇G5的包裝的設計很簡潔，打開之后里邊物品的擺放也很簡潔，似乎什么都沒有。
但打開這個小盒子與保護套后里邊翻出來有G5云臺機身、電池、電源線、配重塊、以及中文與英文的兩份說明書。
注意電池是22650電池，這是一種通用的電池制式，購買方便、價格非常低廉。對于需要備用電池的用戶而言可以省下一筆銀子。
G5云臺通體啞光黑色，幾個軸處有金色線條點綴，很上檔次。
開關、方向等按鈕的質感與手感都不錯。
細節設計也很考究，注意卡扣上的螺絲，僅前半截有螺紋、后半截沒有螺紋且直徑略小，松手也不會掉出，防止丟失。
值得吐槽的是，充電口的保護蓋太過“嚴謹”，沒有指甲的用戶可能會打不開。
G5云臺本身沒有相機，本身是為兼容gopro5而設計的，也可以卡住gopro4和一些“山狗”。
注意往上安裝gopro時怎么裝都是正的，無需考慮正反。裝好之后，只要手動把鏡頭縱向翻轉到前、再水平把上下翻轉到正，云臺自動就會照著這個姿態穩定。
跑步對比測試：
我們拿到G5云臺后就在樓道里進行了跑步使用測試，這是配合gopro5的效果，穩定效果不錯。理論上來說三軸云臺在轉向時容易跟丟，不過G5的轉向速度還是挺快的。
隨后我們又安裝了一款“山狗”(山寨gopro)，這款山狗的重量比gopro5要輕、也略小一圈。但固定在G5上使用并沒有問題。但是“山狗”的畫質遜于gopro、畸變也更為明顯。
在同樣的地方，我們又測試了帶有OIS光學防抖的華為mate9手機。雖然我們能感覺到防抖的效果，但穩定度仍然與手持云臺相比有天壤之別、而且跑步時的震動也影響了成像的質量。
其它場景測試：
環球網無人機頻道與環球網汽車頻道一起在京郊的盤山道上合作拍攝了一次汽車測評。
我們也手持G5云臺坐上了狂飆的寶馬453i敞篷。可以看到在狂飆時亦有很好的穩定度，gopro5的畫質也很令人滿意。
但將G5伸出前擋風玻璃之上后，迎面吹來的氣流讓不對稱的云臺略有抖動。
我們還手持G5云臺繞車半周，對寶馬435I進行了特寫拍攝。
可以看到云臺明顯提升了拍攝的穩定度，但人類雙腿在邁步時的上下運動無法消除，所以建議拍攝時控制好邁步的幅度。
因為時間的關系，我們沒有測試完所有的場景。不過我們已經委托了滑雪頻道的同事下周去做“小白鼠”，有興趣的朋友可以等待到時候的結果。
附上視頻：
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