6月17日上午10點，一架無人機從浙江安吉經濟開發區豐食溪中學附近的蘇寧物流快遞配送站起飛，歷時23分鐘，到達天荒坪鎮潘村一個農家樂山村農舍。隨后，蘇寧快遞員戴春林將村民徐女士購買的熱水壺交到其手上完成簽收。至此，蘇寧無人機成功完成了首次實景派送。
(圖1：蘇寧無人機安吉豐食溪配送站點)
15.06公里 創造國內無人機物流飛行新紀錄
蘇寧無人機這次首飛全程自主飛行15.06公里，雖然收貨地點是一個狹小的院落，當天的風力也達到5級，無人機還是準確降落在指定位置。
恰逢蘇寧易購6月年中大促，蘇寧在無人機配送項目上完成首測，有點火力全開的味道。
(圖2：蘇寧無人機安全將貨物送到顧客家門口)
盡管經常網購，但收到無人機配送的商品，徐女士依然感到不可思議，她擔心無人機會不會在半空中掉下來。無人機發出的轟鳴聲也引來了村民的圍觀，在逐漸習慣了網購的消費方式后，他們對無人機這種新穎的送貨方式表現出了濃厚的興趣。
現場的蘇寧技術人員，還向村民們演示了無人機送貨普及之后的自主提貨方法。本次是無人機送貨首測，所以包裹由快遞員取下，未來用戶只需掃描一下二維碼即可取下包裹，不需要快遞員操作，也不需要技術人員提供幫助。
(圖3：無人機運載著貨物在低空飛行)
在首單派送完成后，蘇寧無人機立即開始自動起飛返航，收貨現場并沒有進行人為操控，相當智能。
城市密集網點配送，在廣袤的農村并不適用。據測算，在浙江安吉縣，蘇寧在天荒坪鎮這樣一個鄉鎮快遞點日常接收的網購包裹量在100件左右，分布在十二個村莊，因處于山腹之中，100件商品配送完成往往需要奔波幾百公里，耗費了巨大的成本。類似徐女士購買的小件商品，從站點出發，車程需要40多分鐘，無人機配送只需要19分鐘，不僅節省了一半的時間，無人機來回所需電量的成本也遠遠小于油耗成本。如果部分線路采用無人機配送，無疑會更加經濟。
現場工作人員介紹，此次執行派送的無人機, 采用六軸設計，最大航程可達35公里，可實現精準自動起降和全程無人自主運行，由蘇寧物流合作伙伴迅蟻為電商物流定制設計。未來，山區等稍遠的地方，無人機均可以配送到。
打造空中智慧物流蘇寧無人機進入線路搭建期
據介紹，一直以來，蘇寧都在聯合相關管理部門、行業協會和無人機公司深入探討無人機物流的標準化運營，并于去年12月成立了S實驗室，專注于物流新技術的研發和應用。
相對于亞馬遜自主研發無人機技術，蘇寧則采用了一種平臺共享的模式，專注于推動行業進步和標準制定，打造更為開放的空中智慧物流生態。目前蘇寧協同了行業頂尖的無人機公司，將技術、場景、商品圍繞物流路徑進行了價值組合和重構，推動行業建立更長效的技術驅動模式。
(圖4：蘇寧無人機)
以迅蟻為例，目前其和郵政在全國運營了多條常態化的無人機配送線路，其成熟的無人機技術將成為蘇寧空中智慧物流生態的一個關鍵組成部分。隨著6月年中大促無人機配送第一單的完成，蘇寧無人機將全面進入常規化運營線路搭建期。此外，蘇寧物流與另一合作伙伴易瓦特共同開發的無人機物流監控平臺也即將公開運營。
智能技術向物流演進已經是不可逆轉的趨勢，倉庫作業的自動化，干支線配送的可視化，在末端無人技術的新試驗，都在或多或少地改變著傳統物流模式，影響著物流效率的提升。
“無人機目前相對來說是更為成熟的無人技術，在偏遠地區可以很好地補充末端配送的運力，提升快遞到村的覆蓋和時效，蘇寧希望在無人機物流上做一些實打實的應用，會陸續開辟一些低空飛行線路，進行運營總結，推動行業一起進步。”蘇寧無人機項目負責人孟雷平介紹道。
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