4月17日下午2點15分，四川成都雙流機場受到無人機干擾，10多架航班備降其他機場。今年以來，杭州機場、綿陽機場、昆明機場、哈爾濱機場、重慶機場就先后發生了無人機“黑飛”影響航班正常飛行的事件。石家莊機場提醒公眾，機場凈空區域內，未經相關部門批準，不能釋放無人機。
隨著經濟、科技的發展，消費級無人機越來越多地出現在人們的視野中。多數情況下，無人機操作者“沒有空中交通管理意識”、“不知道如何向空管部門報備飛行計劃”，這種情況業內稱之為“黑飛”。當上述情況發生在機場周圍時，就會危及機場的正常生產秩序、危及航班飛行安全。
民航局于2016年4月就《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》征求意見，明確了機場凈空保護區就是無人機管控區域，未經相關部門批準，不能釋放無人機。石家莊機場凈空保護區區域就是跑道中心點兩端外各20公里、兩側各10公里的矩形范圍。
據石家莊機場現場指揮中心副主任杜年輝介紹，飛機在起降過程中，飛行高度低，一旦與無人機產生撞擊，或無人機吸入發動機，可能會造成機毀人亡的嚴重后果。“無人機和飛機相撞或者吸入飛機產生的能量不亞于一顆小口徑炮彈，甚至會直接洞穿機體，造成機毀人亡的慘劇。”
截止目前，石家莊機場尚未發生無人機干擾航班正常飛機的事件。針對近年來“黑飛”問題，石家莊機場聯合空管河北分局制定了《石家莊正定國際機場無人機干擾應急處置預案》，就無人機的發現、對無人機的處置、對預案啟動機場運行方式的改變、無人機活動停止后機場運行的恢復等幾個重要節點制定了詳細可操作的通報、處置流程。
“目前石家莊機場有完善的無人機干擾處置流程，能夠確保及時、高效、妥善處置無人機影響航班運行事件，維護空中交通秩序、飛行安全及機場正常生產運行。”杜年輝介紹說。除了印發處置方案外，機場凈空管理部門還定期在一定范圍(區域)內進行凈空巡視，以便及時發現處置無人機黑飛的情況，同時定期在周邊縣(市)、鎮、村開展凈空宣傳。下一步石家莊機場還將通過技術手段開展無人機防范。
據杜年輝介紹，目前市場上，技術防范方案主要有兩種形式，一是區域無人機活動偵測并迫停系統，飛行區圍界上安裝偵測和迫停設備;二是電磁干擾槍(無人機處置槍)。“石家莊機場計劃購入電磁干擾槍，通過人防和技防共同確保凈空安全。”
《民用機場管理條例》規定，在機場凈空保護區域放飛影響飛行安全的鳥類、升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體，情節嚴重的，將處2萬元以上10萬元以下的罰款，造成嚴重后果需承擔刑事責任。無人機愛好者務必要遵守相關凈空規定，共同保護飛行安全。
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