美國《航空周刊》網站2016年4月18日刊文稱，]混合飛行器公司(HAV)已經獲得歐洲和英國適航當局的許可開展“機降者10(Airlander 10)”混合飛艇的飛行試驗。該飛艇的注冊號為G-PHRG。
混合飛行器公司表示，“一旦完成了承諾的地面測試和相關文檔，就將開始飛行試驗。”“機降者10”已經完成了控制面、推進系統、駕駛艙和客艙的改裝。公司目前正在進行電氣系統測試。
采用全電系統的“機降者10”正在進行首飛前的電氣系統測試
“機降者10”長92米，它的原型來自諾格公司“長航時多情報飛行器(LEMV)”項目。2013年LEMV項目取消，混合飛行器公司從美國空軍手中回購該飛艇，并在英國卡丁頓進行重新組裝。該飛艇曾在LEMV項目下于2012年8月進行了一次飛行。
混合飛行器公司還沒有宣布“機降者10”的首飛時間。這取決于地面測試何時完成。地面測試包括4臺350馬力的大陸發動機公司的渦輪增壓柴油機分別開展1臺、2臺和4臺的測試;以及將飛艇拖出機庫開展的電磁兼容和干擾實驗。
此外，混合飛行器公司已經在英國Crowdcube眾籌平臺上完成了新一輪的集資活動，共募集了來自近1500人的120多萬英鎊
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