（原標題：我國首款固定翼船載無人機亮相）
科技日報訊 （記者張曄 通訊員周新華）由南京航空航天大學研制的我國首款可以船載的固定翼船載無人機“鴻雁”HY30，前不久亮相第六屆中國國際無人駕駛航空器展覽會。該系統突破了小型活塞式重油發動機、精確飛行控制與導引等多項關鍵技術。
據總設計師王陽介紹，汽油易燃易爆，我軍艦艇早就嚴禁汽油上艦，因此“鴻雁”采用的是南航自主研發、以航空煤油和輕質柴油為燃料的新型重油發動機。它除了滿足國軍標對于安全的要求，還比汽油發動機更省油。“常見的小型無人機續航時間一般不超過6小時，‘鴻雁’可長達12至20小時。”此外，機體高抗風性設計也使“鴻雁”在大風大浪的海上作業游刃有余，“我們摒棄了常規的圓筒狀機身設計，對機身側面形狀進行了全新設計，配合飛行控制系統，最大程度上優化了飛行的品質，從而大大提升了抗風能力。”
“氣動短軌彈射起飛技術”和“垂繩精確攔阻回收技術”也是“鴻雁”的“獨門絕技”，可以實現艦載無人機的精確定點起降。相對于撞網攔阻回收，垂繩攔阻不僅更安全，而且回收成功率更高，王陽介紹說：“之前輪式、傘降回收需幾百上千米長度的場地，這兩項獨特設計使得‘鴻雁’的使用變得便捷，只需在一輛不到10米長的運輸車上就可以實現發射、回收、測控、貯藏、運輸等全部功能。”
據了解，“鴻雁”HY30全地形通用小型長航時無人機系統具備全地形復雜環境適應能力，特別適合船上、島礁、山區等狹小空間使用，適用于軍用海上偵察和目標監視、測量、通信中繼等任務。由于該系統產品化程度較高，展會期間已獲得船舶、氣象、海事等行業用戶的青睞及訂貨意向。
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