何為無人機(jī)
無人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱UAV）是通過 無線遙控設(shè)備 和 內(nèi)置控制裝置 來管理操縱的航空器。
一架無人機(jī)、地面遙控設(shè)備、所需指令與控制數(shù)據(jù)鏈路組成了整套無人機(jī)系統(tǒng)。
行業(yè)應(yīng)用
無人機(jī)屬于高新前沿的科技產(chǎn)業(yè)，當(dāng)下的“飛行平臺+行業(yè)應(yīng)用”被廣泛運用到各行各業(yè)。根據(jù)不同的行業(yè)需求，安裝各類型的任務(wù)設(shè)備后，無人機(jī)能完成各類任務(wù)，下面有我司的部分案例：
▲全景航拍▲
▲活動記錄▲
▲編隊表演▲
▲災(zāi)難救援▲
▲城市規(guī)劃▲
▲交通管理▲
▲國土資源▲
▲警用偵察▲
▲電力巡檢▲
▲海事巡查▲
▲農(nóng)業(yè)植?！?br /> ▲森林防火▲
教學(xué)資質(zhì)
上海翰動浩翔是經(jīng)中國民用航空局授權(quán)，在上海地區(qū)唯一的"民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)"和"民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員考試中心"，同時具備培訓(xùn)和考試的雙重資格。
我們遵照中國民用航空局《關(guān)于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》（民航發(fā)［2015］34號）、《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》（AC-61-FS-2016-20R1）等相關(guān)法律法規(guī)開展民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)，擁有專業(yè)的師資和完備的基礎(chǔ)設(shè)施。
我們與中國工業(yè)設(shè)計研究院（CIDI）和 南京航空航天大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦輕型飛行器科創(chuàng)基地和國家級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，搭建產(chǎn)業(yè)平臺，不斷地推進(jìn)行業(yè)運用。
（相關(guān)法規(guī)及資質(zhì)可點擊文末的“閱讀原文”查看PDF掃描版）
機(jī)構(gòu)優(yōu)勢
培訓(xùn)、考核雙重資質(zhì)：經(jīng)培訓(xùn)通過考核的學(xué)員可獲得中國民航局（CAAC）授權(quán)AOPA-China頒發(fā)的民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員（或機(jī)長）合格證，持證學(xué)員可進(jìn)行合法、安全的無人機(jī)飛行。
專業(yè)的師資：來自于專業(yè)航空院校和具備豐富無人機(jī)飛行經(jīng)驗的教員。
基礎(chǔ)設(shè)施：擁有標(biāo)準(zhǔn)的多媒體理論教學(xué)基地，以及經(jīng)航管部門批準(zhǔn)，正式飛行空域的實踐訓(xùn)練基地。
個性化教學(xué)：可為每個學(xué)員定制個人培訓(xùn)計劃，教學(xué)時間彈性化設(shè)置，高效的同時保證教學(xué)質(zhì)量。
項目經(jīng)驗分享：我們每一次對外提供無人機(jī)服務(wù)后，都會對整體項目加以總結(jié)和評估，并把第一手經(jīng)驗與學(xué)員分享。
專業(yè)實習(xí)：為學(xué)員提供實習(xí)機(jī)會，由易到難，帶領(lǐng)學(xué)員快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
理論課程
1.民航規(guī)章（8課時）
2.無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成（6課時）
3.航空氣象與飛行環(huán)境（6課時）
4.空氣動力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理（8課時）
5.飛行性能（6課時）
6.通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃（10課時，機(jī)長適用）
7.所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性（8課時）
8.無人機(jī)飛行手冊及其他文檔（8課時）
實踐飛行
1. 模擬飛行（12課時）
2. 多旋翼拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)（6課時）
3. 地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備（4課時）
4. 起飛與降落訓(xùn)練（10課時）
5. 本場帶飛（6課時）
6. 本場單飛（4課時）
7. 緊急情況下的操縱和指揮（20課時）
8. 考核和結(jié)業(yè)（6課時）
培訓(xùn)地點
內(nèi)場訓(xùn)練：徐匯區(qū)銀都路388號（關(guān)港工業(yè)園）A座五樓
實踐飛行：松江飛行場地（班車由銀都路前往）
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