來自斯皮特海德西部的前海軍上將說，我們需要在英國對商用無人機進行更加嚴格的安全管理措施，并呼吁引入安全控制以防止遙控飛機接近潛在目標。
前海軍上將督促政府對能夠攜帶致命貨物的無人機實行更嚴格的授權系統。
外交部證實，“伊斯蘭國組織”（IS），曾經使用無人機進行監視和宣傳，同時也在中東范圍內運送炸藥。
外交部部長巴羅尼斯說：“政府的一系列材料，包括圖片都為我們提供了證據，表明“伊斯蘭國組織”已經在敘利亞和伊拉克等地區使用小型的商用無人機擴展他們的監視能力、投放宣傳資料以及攜帶小型爆炸裝置。”
前安全部長韋斯特表示如果恐怖主義組織在其核心地帶使用無人機技術，那么他們也有可能在西方世界使用，在這里他們能夠更容易獲得無人機。
海軍上將韋斯特對“伊斯蘭國組織”使用無人機的前景進行了警告。他警告稱：“我認為我們對無人機的控制還不夠嚴格。”
他告訴美聯社：“如果他們在那里使用無人機，那么事實上他們也可以在這里使用，因為獲得無人機是很容易的事情。”
“無人機可以在任何商店購買，這使我非常擔心。”
海軍上將韋斯特表示他對英國對無人機的控制表示擔憂，并且他正在督促英國政府加強對無人機的限制。“是否有辦法在無人機上安裝某些設備使其不能飛到某些特定區域？”
使用“地理防護”功能能夠阻止無人機飛到指定的區域。海軍上將韋斯特說：“有一個阻止無人機繼續進入某些區域邊界的方法，僅僅使無人機暫時停止功能。我認為這應該對無人機強制執行。”
“另外，我認為購買一定尺寸的無人機，例如兩磅以上重量的無人機，應該像辦理持槍許可證一樣進行實名登記。”
海軍上將韋斯特表示“伊斯蘭國組織”將會尋求任何的弱點，Daesh （2014年美國正式宣布改稱“伊斯蘭國”為“DAESH”）就像建筑物頂上的水，它可以到處傳播并且試圖發現供其通行的小縫隙。無人機將會是他們緊盯的“缺口”。 “我認為不對此進行防護是非常愚蠢的”。交通部門正和無人機生產廠商就“地理防護”技術在無人機上的使用進行探討。
部長們正在研究英國范圍內引入無人機注冊機制的可能性，就像愛爾蘭和美國正在使用的那樣。民航局建議無人機飛行員必須隨時能看到自己的無人機，并且嚴禁飛到400英尺以上空域。
在擁擠的地方進行大型集會，例如音樂會和體育賽事時，配備攝像頭的無人機不允許接近人、車輛和其相鄰建筑物50米以內。（全球無人機網 翻譯：lemoni1122）版權作品 轉載請注明作者與出處。
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