人民網北京7月28日電 近日，彩虹新型無人自轉旋翼機圓滿完成了首次全自主飛行試驗，共飛行35分鐘，最大飛行高度300米，飛行速度為126千米/小時。此次試驗突破了無人自 轉旋翼機總體優化、旋翼動力學、建模仿真及飛行控制等關鍵技術，是國際上首次實現大型無人自轉旋翼機完全自主起降及空中飛行。
自轉旋翼機是采用自轉旋翼技術實現飛行的飛行器，在飛行過程中依靠前飛過程空氣來流持續的氣動力使旋翼自轉，從而維持旋翼轉速并提供全機所需升力。這種飛 機具備多種優勢，如它的旋翼槳轂通常采用蹺蹺板式，可靠性高、拆裝方便、易于維護。此外，自轉旋翼機結構簡單，效費比高，故障率低，安全性高，即使發動機 空中熄火，也可以憑借旋翼慣性轉動產生的升力確保飛機安全迫降。自轉旋翼機還可以在小型機場、公路、平坦土地等場地起降，對起降條件要求很低，部署靈活， 可以替代完成直升機的絕大多數任務。
經過近五年的努力攻關，通過大量理論計算與大型試驗等途徑，彩虹新型無人自轉旋翼機總體設計技術、飛行動力學建模及飛控系統設計得到了有效突破，其樣機為 單尾撐構型旋翼機，前三點式起落架，最大起飛重量550千克，巡航速度120—140千米/時，最大航時10小時，實用升限4000米。7月，該飛機迎來 了首次全自主飛行試驗。飛機很快爬升至預定高度，在沿預定航線平穩飛行35分鐘后安全降落在跑道上。
無人自轉旋翼機用途廣泛，不僅在軍事領域大顯身手，在民用領域也不遑多讓。在軍用領域，它可在起降條件困難的邊境地區執行巡邏任務，也可執行偵察、監控、察打一體等作戰任務。在民用領域，它可承擔森林防火、氣象勘測、海洋測繪、地質勘探和植物保護等諸多任務。
彩虹新型無人自轉旋翼機順應了國際先進技術發展趨勢，滿足了國內軍事、民用需求，是一款多用途、可短距起降的無人機系統。這一系統的成功研制填補了我國在 該領域的空白，為軍民應用提供了一種新型裝備，具有良好的社會價值與經濟意義。本次試飛成功，不僅為后續型號研制奠定了堅實的技術基礎，同時開創了我國大 型旋翼無人機的發展之路。（閆嘉琪）
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