中國航空器擁有者及駕駛員協會（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China），簡稱：中國AOPA。于2004年8月17日成立，是中國民用航空局主管的全國性的行業協會，也是國際航空器擁有者及駕駛員協會（IAOPA）的國家會員，也是其在中國（包括臺灣、香港、澳門）的唯一合法代表。
中國航空器擁有者及駕駛員協會代表中國航空器擁有者及駕駛員利益，接受國際航空器擁有者及駕駛員協會的監督、指導及相關規章約束。
國際航空器擁有者及駕駛員協會（International Council of Aircraft Owner and Pilot Association，IAOPA）是一個由73個主權國家所組成的非政府，非營利性的通航組織，全球共有超過47萬的會員。
無人機操控人才十分緊缺，國內能夠系統培養無人機飛控手的機構非常有限。國家連續下發關于禁止‘黑飛’，要求無人機駕駛員必須持照合法駕駛的文件。并將相關要求納入國家空管制度。為滿足國內市場對無人機操控這一特殊職業人才的需求，蜂鳥智造組建了無人機培訓中心，致力于為各行業輸出經過系統培訓的持證優秀飛行人才。
高薪水：目前無人機駕駛員還屬于熱門高薪職業，一名普通的無人機駕駛員年薪都在15萬元左右，機長的年薪則普遍能達到30萬元以上。
領域廣：無人飛機，因其自身的優勢特點明顯、并且無法被模仿替代，已經逐漸開始在社會生產和生活的方方面面顯現出其適用性。比如最常見的農業植保機、安防巡邏機，還有電力巡檢無人機、野外救援無人機、森林消防無人機等等。
稀缺人才：無人飛機，因為可應用領域廣，并且操縱無人機需要通過專業考核認證后持有AOPA證的專業飛手執行。可無人機操控人才非常緊缺，目前全國無人機專業駕駛員的需求在5萬人以上，但全國登記在冊的、取得AOPA駕駛員合格證的不足3000人，缺口十分巨大。我國到2018年需要的無人機應用與維護人員可達20萬人。
蜂鳥智造在成立前期累積了多年無人機的研發生產經驗，并和一些高等院校保持深度合作，在飛行器的設計、研發等方面具有同行不可比擬的優勢。蜂鳥智造擁有自己的研發設計團隊，專業飛控手，以及培訓講師，同時還有中科院、部分高等技術人員的大力支持，力求打造出適合各領域廣泛應用的專業和通用型無人機系列產品。過硬的技術、精準安全的飛行是公司研發的基本原則，讓無人機的價值得到充分的發揮是公司的根本出發點。
公司進駐焦作后受到省、市兩級政府高度關注，省市兩級政府多次到我司考察工作，并在公司發展上給予了一些指導意見和幫助。
公司現已擁有多項軟件著作權、實用新型及外觀設計等專利，已被認定為科技型中小企業,擁有ISO9001:2008質量管理體系認證，3A信用等級認證證書等。
2016年6月，河南省委書記、省人大常委會主任、十八屆中央委員謝伏瞻蒞臨蜂鳥智造。
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