圖說：遙控航空模型飛行員執照全國通用，長期有效，只需每隔3年簽注一次。
“駕駛遙控航模要考執照了？”航模玩家殷禮(化名)聽聞上海年內將建立遙控航模飛行執照制度的消息，疑惑地問：“這執照出了上海能用嗎？考務費貴嗎？”
昨天，上海市航空車輛模型協會會長顧辰證實，由該協會牽頭制訂的《上海市遙控航空模型飛行管理辦法》或將在年內出臺。按照新規，凡是遙控航空模型在公開區域內飛行都要持證；非法駕駛還可能被處以5-10天的行政拘留。
逐步實施持證飛行
遙控航空模型，是指沒有程序操控，沒有GPS定位，在目視范圍內完全靠手工無線電遙控操作的微型無人機。近幾年，這些微型無人機開始被廣泛用于婚慶、廣告、新聞、影視視頻航拍領域。顧誠說，保守估計，在上海，每個月都會售出幾百臺這樣的微型無人機(即遙控航空模型)。
顧辰介紹，這兩年我國微型無人機行業發展飛快，尤其是多軸飛行器。隨著飛控技術、設備、器材的發展日趨成熟，各種遙控多軸飛行器的操作難度在不斷降低， 在某些高端飛控設備的支持下，一些從未接觸過遙控航模飛行的新手，也能在很短的時間內掌握操控原理，將航模無人機飛上天空。值得注意的是，目前有很多微型 無人機的搭載能力，已經達到或者超過了10千克。這其中大都以利用多旋翼飛行器作為空中攝影攝像工具用于航拍等領域。由于其飛行穩定和載重量大，也不排除 還會用于其他用途。
從上海城市空中安全、防恐怖、維護公共治安等方面考慮，逐步實施人員登記注冊、持證操作飛行管理，就成為協會當前必須要做的一項重要工作，以保障航模愛好者合法的開展飛行活動。
買家信息植入無人機芯片
顧辰表示，根據擬議中的管理辦法，凡是遙控航空模型在公開區域內飛行都要持證，并將實行遙控航空模型技術等級證書與飛行高度、區域掛鉤，不符合規定的駕 駛人將受到處罰，出售無人機的航空模型商店將按規定對飛機進行技術限制。如去人員密集區域飛行，需取得中級以上駕駛資格證，并向公安局提出申請，部隊、公 安部門、城管都將參與管理。
“有關部門正在向人大提案，如果非法駕駛勸導無效，可處以5天至10天的行政拘留。目前修改意見已經出來。”顧辰表示：“我們希望大家一同來知法守法，就像交通法規必須有罰則，我們的飛機模型目前還沒有像交警一樣的執法單位。”
此外，新一代的微型無人機管理平臺也在籌備中。顧辰表示，該協會與一些科技單位合作推出無人機管理平臺，未來每架銷售的無人機信息、買家信息都將植入無人機芯片中。這樣不管無人機飛到哪里都能顯示出其信息。
?