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          澳大利亞Flirtey的一小步,商用無人機的一大步

          發布日期:2015-06-23我要投稿我要評論
             上周四來自澳大利亞的無人機運輸初創團隊Flirtey與NASA聯合獲得了FAA(美國聯邦航空管理局)無人機飛行 運輸的首次許可,下個月17號,24個重約4.5公斤的藥品包裹將由NASA運往弗吉尼亞Lonesome Pine 機場,再由NASA和 Flirtey的無人機直接運到位于懷斯縣的目的地。FAA早在2013年12月便與當地開展了相關無人機飛行計劃,這次的許可是其“讓懷斯自由飛翔”計 劃的一部分,這一計劃旨在為懷斯邊遠地區的社區民眾提供急需的藥物和醫療設備,打破美國城鄉間醫療資源的不均衡。

            澳大利亞Flirtey的一小步,商用無人機的一大步

            “這對Flirtey是重要的一刻,對整個行業來說也是。”Flirtey的聯合創始人CEO Matt Sweeny這樣說,“用無人機把救人的藥品運送給需要的人,對于將來通過既定軌道運送人們的日常用品非常重要。”

            這是第一次美國人將要見到無人機在諸如醫療健康領域里,將會 如何的影響人們的日常生活,急需的藥物將以最快的速度抵達所需的人手中。

            “人們將會見到一個聽從指令的無人機快遞是如何革命性的改變醫療救助方式,不僅僅是偏遠地區,甚至是從社區診所到你家的門口,這僅僅是第一步,但是這第一邁出的確非常關鍵。”Flirtey的聯合創始人Tom Bass這樣說。

            這次運輸Flirtey使用的是碳纖維、鋁制材料與3D打印部件組成的Hexacopter無人機。這是一款機體重量很輕,自動化程度高,電能驅動的無人飛行設備,最大飛行里程10英里。內建的安全措施包括,低電返回安全地區和在GPS信號較弱或無信號時的自動返航。

            

            這次Flirtey聯合試商用可以追溯到2013年,當日Sweeny在悉尼研制成功第一代六旋翼無人機,初建的Flirtey公司便把市場定 格在了無人機快遞業務,澳大利亞也同時成為了第一個商用無人機的發源地。起初的合作是與在校園中提供課本租賃的Zookal公司展開的,Sweeny的無 人機大幅降低了課本的遞送成本,Zookal使用普通快遞的成本是29.95美金,而Flirtey的報價卻是2.99美金,時間也大幅縮減至2-3分鐘。整個的運送過程悉尼大學的學生可在google地圖上實時追蹤。

            

            一年之后,Sweeny宣布公司跟美國的內華達州立大學達成合作協議,今后的Flirtey公司將由從該校工程學院輔修無人機專業的畢業生來進 行管理。內華達是美國境內為數不多可以進行無人機測試的地區。Sweeny說,“在澳大利亞我們已經研發出了首代無人機產品,現在我們將精力集中在3個主 要領域:安全性能、飛行路程和有效載荷。內華達州的天氣非常適合我們的測試工作,冬季這里不僅有沙漠還會下雪,這是真正的天氣測試,公司將依托這里的氣候 條件開發延展性強的下一代運輸無人機”。

            除了美國以外,Sweeny還在新西蘭進行產品測試,由于新西蘭擁有全球最多的專用航空法律和大片的無人區,絕對是一個新興無人機廠商的理想測試地點。對于一家初創公司和一個新興的產業,從無人地區測試,逐漸拓展到人口稀少地區,再到城市是一條現實的商業化路徑。

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