美軍開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)自主航行技術(shù) 用于軍事

來(lái)自：Yeah Boyy （點(diǎn)擊放大）

       自美國(guó)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)墜落在白宮的事件以后，有關(guān)安全和隱私的討論越來(lái)越激烈。上個(gè)月，紐約發(fā)生了有人用無(wú)人機(jī)向廣告牌上噴紅顏料的事件（上 圖，臉部的橫線等）。在此之前，還曾發(fā)生過(guò)無(wú)人機(jī)與客機(jī)差點(diǎn)相撞以及在國(guó)立公園的墜落事故等，無(wú)人機(jī)成為一大社會(huì)問(wèn)題。在美國(guó)，要求對(duì)私人使用的無(wú)人機(jī)加 強(qiáng)管制的聲音高漲。

       另一方面，也有很多人要求對(duì)無(wú)人機(jī)的商用放寬限制。美國(guó)國(guó)民已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到美國(guó)在無(wú)人機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域已被中國(guó)超越。也有傳言稱，在加拿大和澳大利亞，無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)已成為重要產(chǎn)業(yè)。被世界拋棄的危機(jī)感在美國(guó)不斷蔓延。

       美國(guó)國(guó)防部及NASA等已開(kāi)始積極開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)技術(shù)。由于聯(lián)邦議會(huì)施壓及無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)企業(yè)游說(shuō)，F(xiàn)AA已開(kāi)始轉(zhuǎn)向放寬限制。在美國(guó)政府承擔(dān)著無(wú) 人機(jī)孵化器職能的同時(shí)，民營(yíng)企業(yè)正在尋找商用化機(jī)會(huì)。在美國(guó)國(guó)民的支持下，無(wú)人機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)將加速發(fā)展。（特約撰稿人：宮本和明，美國(guó) VentureClef公司）