在電影《帕丁頓熊》里，孫子問奶奶為什么看到一只真的秘魯熊而不害怕，奶奶說，“自從人類發明了微波爐，就沒什么讓我感覺到驚奇”。自從能和千 里之外的人通話、視頻之后，通信技術也變成了日常生活中的“鹽”，人們習慣了這種驚奇而不會尖叫出“哇！”，但是不可否認，創新的信息技術能帶來翻天覆地 的變化——小到衣服上的一顆智能鈕扣，大到城市的管理建設，信息技術正在生活中尋找下一個支點，發揮它的杠桿作用。
支點1 可穿戴設備
借助近場通信(NFC)技術、Bluetooth Smart（藍牙）和Wi-Fi技術與智能終端的互聯，可穿戴設備已經成為科技從業者們下一個引爆的單品。雖然手機仍然是人類的頭號愛人，但是已經大到沒 天理的bigger 手機，讓越來越多的人投入到輕巧的可穿戴懷抱，在手機不擅長的運動、洗澡、睡眠等領域，功能專一、便攜的穿戴設備正發揮大作用。
代表產品：Jawbone UP 24
作為可穿戴設備的供應商，Jawbone在生態系統和可穿戴技術生產擁有600多項專利或待批專利。得益于技術成熟，Jawbone的手環，號稱是世界上最先進的智能手環。
UP24是Jawbone的最新一款智能手環，可以系統地對你的睡眠、運動和飲食狀況進行個性化觀察，從而提高用戶的生活質量。通過藍牙無線連 接到我們的手機客戶端，就可以根據使用者的個人數據提供分析報告。橡膠材質的手環戴在手上毫無墜重感，白天里，不管你是健走、跑步、做瑜伽，在 Stopwatch Mode (秒表模式)下，都可以將身體運動的數據，通過藍牙反饋到手機的App上，得到相應時間段的卡路里消耗。晚上進入睡眠，你仍然不需要取下手環，在你熟睡 中，睡眠模式中的UP手環通過不連續性震動來監測你身體變化，睡眠質量是根據身體的機能而區分好壞，而不是單純僅憑有沒有做夢來判斷。
除此之外，UP還具備一定的防水能力，至少7天以上續航能力，也是UP24的優勢之一。雖然從去年開始，智能手環品牌層出不窮，許多設備都提供記錄運動、睡眠等功能，但是監測的準確與否就體現出品牌的差異了，UP24可以說在算法上絕對高人一籌。
支點2 智能家居
懶癌，是現代人的通病。每一個懶癌患者都希望指紋一按，門像手機解鎖一樣打開。隨后，家里的溫度、濕度也自動調節，窗簾自動合上，躺在沙發上， 電視調到了電影頻道。這種舒適的感覺就像媽媽來過一樣。而另一方面，一旦房屋遭受非正常進入，家里的系統會自動發出警報，一方面聯系110，一方面把電話 打給主人…… 通過通信網絡架構技術搭建起來的物聯網，就是智能家居給人類繪制的藍圖。
代表產品：海爾U-home
“身在外，家就在身邊；回到家，世界就在眼前”。作為智能家居行業的領頭者，海爾集團推出了美好住居生活解決方案——海爾 U-home。它以U—home系統為平臺，采用有線與無線網絡相結合的方式，實現了所有信息傳感設備與網絡連接。
通過構建“家庭小網”“社區中網”“世界大網”，海爾的U-home使物物互聯，實現3C 產品、智能家居系統、安防系統等的智能化識別、管理以及數字媒體信息的共享。這就意味著只要你是海爾 U-home 的家庭成員，不管你在世界的哪個角落、什么時間，均可通過打電話、發短信、上網等方式與家中的電器設備互動。
根據小區需求的不同，海爾的U-home會給出不同解決方案。而所有的案例中，湖南耒陽宏宇星城很有象征意義。在細節方面，宏宇星城全面引進了 海爾50系列數字終端，業主們可以實現電梯聯動、戶戶通話、訪客留言等應用功能。通過掌中App，即使是在外旅游、上班，也可以在自己的手機等終端上智能 操控燈光、冰箱等家電的運行。 而在安保方面，U-home更是實行三級防護。小區內的攝像頭、房屋邊界的防跨越系統、屋內的緊急按鈕系統均可保障用戶的安全問題。
支點3 無人駕駛
當你還沉浸在《少數派報告》中阿湯哥的無人駕駛汽車幻想中，傳統的廠商與互聯網企業已經利用先進的通訊技術生產出一部部成品，使今年的CES電子消費展大為火熱。美國的谷歌無人駕駛汽車、英國Lutz Pathfinder、法國的Cycab、以及國產的紅旗HQ3，因為能夠大大減少擁堵和車禍，被各國的政府都大力支持。對于人們來說，無人駕駛汽車不僅將給予人們更多的時間和自由，還將能成為移動的第二個家。
代表產品：谷歌的無人駕駛汽車
從2010年上路測試開始，谷歌無人駕駛汽車已經跑過了170萬英里（274萬千米），在這6年時間里，它僅發生了11起輕微無需擔責的事故。
從去年推出的完全自主研發的最新款來看，谷歌的無人駕駛汽車完全解放了傳統的駕駛者，因為它既沒有方向盤也沒有剎車。谷歌的技術原理是，根據事先輸入的路線和路況、紅綠燈的位置、車道數量、限速等信息，來為自己的無人駕駛汽車指引方向。
在GPS導航系統中輸入目的地后，車道保持系統會維持車輛的正常行駛。而當道路中出現其他車輛時，谷歌的無人駕駛汽車會通過紅外攝像機、雷達傳 感器和激光測距儀來“觀察”其他車輛，并背靠大數據進行導航。如果突然出現行人，谷歌的立體視覺系統會生產立體三維圖像，預測他們的行動。
今年3月，谷歌負責這一項目的高管克里斯·厄姆森表示，5年之內，谷歌無人駕駛汽車計劃商用。因為他并不想5年后成年的兒子去學駕駛。
支點4 智慧城市
所謂的智慧城市，是指運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保在內的各種需求做出智能響應。說簡單點，就是政府利用先進的信息技術，對城市實現有序的、可控的智能化管理。
代表產品：普羅娜智慧路燈
如何利用通信技術讓城市變得更智慧？答案路燈就是一個便捷的入口。但是此路燈非彼單純的路燈，而是集太陽能、LED燈、攝像頭，把微基站、電子發布屏幕和互動屏集于一身的智慧路燈。
智慧路燈雖小，肩上擔的責任卻很大。在自給自足方面，智慧路燈頂部是太陽能光伏發電裝置，通過白天的光能收集，實現晚上LED燈照明，單從節能 這點，智慧路燈完勝傳統路燈。除此之外，智慧路燈強大的是大數據功能。配備的攝像頭通過分析人員的密集程度實現管理，微型基站則是收集區域內手機信號的數 量分析用戶數。一旦該區域人數過多，發生緊急情況，信息發布屏就可以及時進行文字公告和交通導向。
除此之外，普羅娜還具備智能交互、便民服務、充電樁等常用功能，未來還可以實現硬件可植入，軟件可疊加。據了解，智慧路燈在上海落地已經排上日 程，第一批運用的區域是外灘等人流密集的地方。未來智慧路燈還將和公交、地鐵、出租車、三大通信運營商等匯總起來，對人流密集場所進行大數據分析。
?