網易科技訊 3月6日消息，據國外媒體報道，英國上議院歐盟事務委員會(The House of Lords EU Committee)建議，對所有商用和民用無人機進行強制登記，稱這將讓政府得以跟蹤和管理無人機的飛行，以及解決人們對其安全的擔憂。
該委員會發表了一份報告，表示到2050年無人機產業可能為歐盟創造15萬個以上的工作崗位。然而，該報告也強調，一些私人正在使用無人機，這讓人們日益感到擔憂，因為這些人可能對航空規則知之甚少。
該報告建議，在不久將來，所有商用無人機操作人員應該在一個在線數據庫或應用上登記他們的無人機；而更長遠來說，用于休閑的無人機也應該進行同樣的登記。
該委員會主席、來自保守黨的O'Cathain女男爵指出：“人們所掌握的無人機安全使用知識，可能跟不上人們對其的渴望。只要無人機發生一起災難性事故，就會摧毀公眾對其的信心，從而讓該行業出現倒退。”
她表示：“這就是為什么報告會提出建議，要求無人機的飛行必須通過網上數據庫進行有效地跟蹤，同時讓公眾可以通過應用訪問該數據庫。我們需要創造性地使用技術，不僅是管理天空，而且要有助于監督使用者。”
該報告指出，無人機操作的安全性將必須充分展示，以獲得公眾的認可。報告同時稱，如果安全規則與潛在風險相比是適度的，可以避免因過度監管扼殺這個行業的問題。
報告建議對是否允許無人機用于民用領域進行緊急公開辯論，并指出“探測并避免(detect-and-avoid,DAA)”等一些關鍵技術的開發，應當將小型無人機以及大型商用無人機考慮進去。
目前英國民航局(CAA)規定，只有在英國威爾士西部的Parc Aberporth等被劃定為“危險區”的地方，重量超過20公斤無人機的飛行才是合法。
重量小于20公斤的無人機如果用于商業用途，也需要獲得CAA的許可，并證明它們有“足夠的飛行能力”。
如果某人擁有一架重量在20公斤以下的無人機，同時不是用于商業用途，那么還是有一些規定要遵循的。
例如，任何人利用無人機進行非商用拍攝，必須距離人群密集區域150米以上，或距離人、船只、汽車或不受飛行員控制的物體50米以上。
他們還需要讓無人機在自己視力可及的范圍內飛行。這意味著無人機飛行的高度不能超過400英尺（122米），水平距離不能超過500米。如果超過這一標準，則需要獲得CAA的明確許可。
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