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          農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
          工業(yè)無(wú)人機(jī)
          軍警無(wú)人機(jī)
          娛教無(wú)人機(jī)
          水下無(wú)人機(jī)
          反無(wú)人機(jī)設(shè)備
          無(wú)人機(jī)配件
          無(wú)人機(jī)租賃
          無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
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          美蘇(俄)爭(zhēng)霸還沒(méi)完

          發(fā)布日期:2014-11-15我要投稿我要評(píng)論

          發(fā)表 2014/09/20  原載AIT網(wǎng)站

          說(shuō)到美蘇爭(zhēng)霸,聯(lián)想到的是星球大戰(zhàn)、上個(gè)世紀(jì)50~70年代冷戰(zhàn)。這里只說(shuō)科技。

          1957年10月4日,世界上第一顆人造衛(wèi)星升空(蘇聯(lián));

          1961年4月12日,世界上第一艘宇宙飛船“東方”1號(hào)升空(蘇聯(lián));

          70年代,GPS建立,2000年民用服務(wù)全球免費(fèi)(美國(guó));

          80年代,GLONASS建立,2010年底恢復(fù)運(yùn)作、覆蓋全球(蘇聯(lián)、俄羅斯);

          ......

          1991年12月25日蘇聯(lián)解體,俄羅斯與蘇聯(lián)不可同日而語(yǔ),但仍繼承了大部分遺產(chǎn)。時(shí)至今日,俄羅斯普京“大帝”抱負(fù)恢復(fù)昔日輝煌的理想、極富個(gè)人色彩。俄羅斯與歐盟、北約的地緣糾紛,以及與美國(guó)在全球領(lǐng)域的明爭(zhēng)暗斗,按下不表,只談技術(shù)。

          2014年9月18日俄羅斯《消息報(bào)》傳出,俄中導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化,除了決定在對(duì)方境內(nèi)設(shè)立“北斗”和“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)地面站外,中俄還計(jì)劃于近年形成統(tǒng)一的導(dǎo)航空間。從技術(shù)上看,俄中兩個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)相得益彰,“格洛納斯”主要覆蓋極地地區(qū),“北斗”服務(wù)范圍偏低緯度地區(qū)。如果使用聯(lián)合導(dǎo)航體制,將是全球范圍內(nèi)最理想的導(dǎo)航系統(tǒng)。

          按著這種思路,走的就是替代GPS的套路,形成從大西洋到太平洋的統(tǒng)一導(dǎo)航空間,在廣大的市場(chǎng)GLONASS/北斗可以踢走GPS。

           

          以全球領(lǐng)導(dǎo)者產(chǎn)品NV08C系列產(chǎn)品舉例,說(shuō)明蘇聯(lián)、俄羅斯在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的發(fā)展歷程:

          (1966年成立)

          1984 - 1990 –應(yīng)蘇聯(lián)國(guó)防部要求開(kāi)發(fā)基于SNS(衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))的"Cheln-1; 2; 3"系列導(dǎo)航設(shè)備"Cicada", "Cicada-M", "Transit";

          1991 - 1996 - 應(yīng)蘇聯(lián)國(guó)防部要求開(kāi)發(fā)基于SNS GLONASS/GPS的"Cheln-4"系列導(dǎo)航設(shè)備;

          1995 - 2001 - 應(yīng)俄羅斯國(guó)防部要求開(kāi)發(fā)基于SNS GLONASS/GPS 的系列導(dǎo)航設(shè)備 «Breeze»和CH-99;

          基于SNS GLONASS/GPS的導(dǎo)航設(shè)備CH-3000, «Navior-14», «Navior-S»和«Navior-T»系列導(dǎo)航設(shè)備,針對(duì)廣泛的民用消費(fèi)需求;

          2000 - 2003 –基于SNS之«Breeze-M»系列導(dǎo)航設(shè)備,增添GNSS功能的CH-3500系列,授時(shí)CH-3831, CH-3833, CH-3836和CH-3837系列,兼容通信系統(tǒng) DECT和CDMA標(biāo)準(zhǔn);

          2003 - 2008 –基于SNS之«Breeze-KM»系列導(dǎo)航設(shè)備, 增添GNSS功能的差分系統(tǒng)設(shè)備CH-3500M系列, 下一代核心OEM模塊 - NAVIOR-24, CH-4706;

          2008 - 2010 – 新一代GLONASS/GPS/GALILEO模塊-NV08C系列,NV08C-MCM, NV08C-CSM,適合民用市場(chǎng)、消費(fèi)品市場(chǎng);

          2012-   NV08C-Mini PCI-E GNSS接收器板卡;

          2013  NV08C-CSM-BRD,NV08C-RTK GNSS接收器;

          2014  NV08C-CSM v5.1 GPS/北斗接收器模塊、GLONASS/北斗收器模塊。

           

          部分成功案例:

          Alberding A07個(gè)人定位與盲導(dǎo)儀。

          Spatial堅(jiān)固型小尺寸GNSS/INS & AHRS系統(tǒng)。

          松下公司堅(jiān)固型筆記本 Toughbook® CF-31產(chǎn)品內(nèi)置NV08C-MiniPCI-E全球?qū)Ш侥K投放俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體國(guó)家市場(chǎng)。

          安捷倫公司采用NV08C-EVK-CSM接收機(jī)評(píng)估板,裝備其X-Series GNSS信號(hào)發(fā)生器“Signal Studio for GNSS”評(píng)估/演示平臺(tái)。安捷倫公司GPS/Glonass實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)視頻http://www.youtube.com/watch?v=-I_NEdlbOYI。

          南方導(dǎo)航GIS數(shù)據(jù)采集手持機(jī),替代NovAtel板卡。NV08C應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、海航儀、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、精細(xì)農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、堅(jiān)固筆記本、通信基站等

          海能達(dá)/好易通對(duì)講肩機(jī)、車(chē)臺(tái)。

          大疆創(chuàng)新UAV自駕儀A2。

          零度智控UAV自駕儀雙子星。

          Onwa船載導(dǎo)航。

          國(guó)家農(nóng)業(yè)信息化工程技術(shù)中心精細(xì)農(nóng)業(yè)機(jī)械定位導(dǎo)航。

          中興通訊通信基站授時(shí)。

          華為通信基站授時(shí)。

          Cohda車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2V/V2I&DSRC)

          ......


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