該協(xié)會說遠程遙控的無人機與普通民航客機一樣共用空中領域，英國政府要保證公民的安全，不讓他們受到任何傷害。
英國民航駕駛員協(xié)會主席告訴一位英國上議院議員說，目前英國政府針對小型無人機的管理不適用于商業(yè)運營商，例如載貨的無人機。
因為最近發(fā)生了幾件由無人機引發(fā)的安全事件備受關注，因此英國民航駕駛員協(xié)會發(fā)起了這個呼吁。
近日英國空中碰撞調(diào)查委員會(UK Airprox Board)的一份報告分析英國領空中飛機僥幸避免被撞擊的事件中，報告稱今年5月30日一家無人機“故意接近”一架客用民航飛機并差點造成碰撞事故。
無人機，正式名稱為無人駕駛航空器系統(tǒng)，其種類包括航空愛好者、電視公司、警方和測量用的重達幾公斤的小型無人機，也包括軍用的大型無人機。
英國民航駕駛員協(xié)會說英國在十年內(nèi)會使用與小型客機相同大小的商用無人機。
協(xié)會建議無人機必須遵照有人駕駛的飛機一樣達到相同的安全標準。嚴格的基本措施必須保證無人機不會被捕獲或者電腦系統(tǒng)不被黑客入侵。在政府制定大型商用無人機的規(guī)則出臺前，政府要召集大眾仔細商討細則。
目前的英國民航局(CAA)規(guī)定禁止無人機飛行在地面以上150米或者建滿房屋的區(qū)域離地150米以內(nèi)飛行。并且需要操縱駕駛者有資格操控無人機并且有基本的飛行技巧。但是互聯(lián)網(wǎng)上的一些信息顯示，在英國的一些地區(qū)人們花300英鎊便可購買一架無人機。
英國交通部的一位發(fā)言人說：“健全的安保措施正在確保大型的無人機與其它領空使用者們區(qū)分開來。我們不會允許無人機和其它空中飛機在同一領空飛行，直到無人機能夠證明它們會被安全地操控飛行。”
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