空氣動(dòng)力院僅用4年研發(fā)2款彩虹無人攻擊機(jī)

發(fā)布日期：2014-10-15??來源：古漢臺(tái)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院院長(zhǎng)李鋒文章:無人機(jī)是當(dāng)今全球科技發(fā)展的熱點(diǎn)之一，現(xiàn)已有50多個(gè)國(guó)家裝備了無人機(jī)，其中美國(guó)和以色列無人機(jī)裝備數(shù)量已超過有人機(jī)。目前國(guó)際上無人機(jī)綜合水平的領(lǐng)先者是美國(guó)和以色列，我國(guó)的整體水平緊隨其后，也進(jìn)入了國(guó)際先進(jìn)水平之列。

無人機(jī)是一種無人駕駛的航空器，它同導(dǎo)彈和有人機(jī)存在較大差別，導(dǎo)彈雖然也是無人駕駛，但導(dǎo)彈是以攻擊為目的的一次性使用的飛行器，因此其可靠性和成本概念同無人機(jī)不同，最重要的是飛行控制理念不同，導(dǎo)彈的飛行控制是單一的制導(dǎo)，而無人機(jī)飛行控制是飛行管理。

無人機(jī)同有人機(jī)的最大區(qū)別是無人駕駛，因此無人機(jī)的信息綜合和飛行控制要更復(fù)雜，無人機(jī)的使用環(huán)境也與有人機(jī)不同，無人機(jī)更適用于危險(xiǎn)環(huán)境和長(zhǎng)時(shí)間使用。由于無人駕駛，無人機(jī)相對(duì)有人機(jī)成本大幅降低，這一點(diǎn)使無人機(jī)成為新概念和技術(shù)的探索試驗(yàn)平臺(tái)，特別是驗(yàn)證空氣動(dòng)力相關(guān)理論和技術(shù)。

空氣動(dòng)力是研究飛行器飛行中受力和響應(yīng)的一門學(xué)科，核心目標(biāo)是解決飛行器飛得了和飛得好的問題，是飛行器最基礎(chǔ)的科學(xué)技術(shù)，也是飛行器先進(jìn)與否最顯著的外形特征。

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