[據美國航宇日報2014年7月14日報道]羅克韋爾·柯林斯公司獲得美國國防高級研究計劃局（DARPA）關于新雷達技術的合同，該合同推動羅克韋爾·柯林斯公司針對非合作方的無人機空中目標的探測和規避技術取得較大提升。該技術對無人機系統的安全至關重要。
作為DARPA商用時標陣列項目的一部分，合同要求羅克韋爾·柯林斯公司開發更快速和便宜的電子掃描天線陣列（ESA）天線，部分將采用商業過程。本項目 的目標是降低ESA天線至少80%的成本。ESA天線擁有數百個通過電子掃描的獨立傳感器。系統相對于機械掃描有許多好處。例如：快速雷達束移動，重構天 線模式以及柔性的性能降級。
降低成本目標與羅克韋爾 柯林斯公司先進技術中心（ATC）無人機探測和規避技術的研究工作不謀而合。ATC中心首席工程項目經理 亞歷克斯·波斯尼科夫（Alex·Postnikov）稱：“公司將用電子掃描天線陣列（ESA）裝在無人機上，來探測臨近飛行器。這樣就不在依賴如：自 動廣播監視等協同監視技術。”
目前，阻撓選擇ESA天線的問題依然是成本。波斯尼科夫稱：“軍用ESA天線每個單元需花費數千美元去制造，如有天線有600個單元，那么就需要數百萬美 元。對于無人機來說，數百萬美元的ESA天線是不可行的。” 羅克韋爾·柯林斯公司目標是采用與傳統工藝截然不同的過程來生產ESA單元，使得其單個成本在100美元以下。
波斯尼科夫稱：“羅克韋爾·柯林斯公司正在攻克的低成本ESA技術，目前處于技術成熟度的3~4級。ATC將該項技術成熟度發展到5~6級后，轉到公司商 業化單元。”他希望羅克韋爾 柯林斯公司基于新生產工藝的ESA能在兩年內實現試飛。（中國航空工業發展研究中心 王鵬）
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