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          外媒:在爭議海域中國無人機(jī)應(yīng)用走在前列 技術(shù)大幅領(lǐng)先日本

          發(fā)布日期:2013-10-19我要投稿我要評論
             《環(huán)球時報》近日援引英國《簡氏防務(wù)周刊》報道稱,此前在釣魚島海域出現(xiàn)的那架中國無人機(jī)并非是武裝化的“翼龍”,而是BZK-005無人偵察機(jī)。這是外界首次確認(rèn)這種中空長航時無人機(jī)已經(jīng)正式服役。 BZK-005無人機(jī)可在2.6萬英尺的高空連續(xù)飛行40個小時。

          可全天候監(jiān)測釣魚島、南沙群島

          資料顯示,BZK-005采用大展弦比平直翼、后置推進(jìn)式發(fā)動機(jī)、雙尾撐結(jié)構(gòu),機(jī)鼻下裝備有光電/紅外探測裝置,其整體設(shè)計與以色列Shoval無人機(jī)相近。

          BZK-005的主要探測系統(tǒng)是機(jī)頭下的光電吊艙,它配備前視紅外探測系統(tǒng)、CCD攝像機(jī)、激光測距/目標(biāo)指示系統(tǒng)。據(jù)珠海航展上的資料,已裝備的無人機(jī)光電吊艙重25公斤左右,可以執(zhí)行晝夜監(jiān)視、偵察、搜救、定位、跟蹤和導(dǎo)航任務(wù)。這種設(shè)備對于導(dǎo)彈快艇大小的目標(biāo),可提供10公里左右的探測距離;對大型水面艦艇等明顯目標(biāo),則可提供超過30公里以上的探測距離。 BZK-005還配備數(shù)據(jù)鏈和一個大型衛(wèi)星接收天線,主要用于完成上行飛控指令及有效載荷的遙控、下行圖像及飛行數(shù)據(jù)的遙測。

          BZK-005活動半徑為2000公里,從海南島或者永興島起飛,可覆蓋南沙群島等海域;從東南沿海起飛,可在釣魚島上空活動20個小時左右。因此,一個BZK-005作戰(zhàn)單位就可以實(shí)現(xiàn)對釣魚島實(shí)時、全天候的監(jiān)測。

          中國無人機(jī)監(jiān)測領(lǐng)先日本

          BZK-005無人機(jī)的使用將有效提高中國海軍海上集成監(jiān)視系統(tǒng)的能力,可以對中近海目標(biāo)進(jìn)行精確探測和識別,有助于實(shí)時、全面地掌握相關(guān)海域的態(tài)勢,為相關(guān)決策提供依據(jù)。

          加拿大《漢和防務(wù)評論》分析認(rèn)為,無人機(jī)將成為中日兩國釣魚島主權(quán)爭端的主角。中國正在快速擴(kuò)張其新生無人機(jī)項(xiàng)目,日本則已著手準(zhǔn)備購買美國的先進(jìn)無人機(jī) “全球鷹”。有專家警告稱,BZK-005的現(xiàn)身,說明中國在爭議海域的無人機(jī)應(yīng)用方面已走在前列,至少說明在情報信息的掌控上,中國正大幅領(lǐng)先日本。

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